Anciennes prisons de Saxe : nouveaux coûts et retards !
La Saxe et la Thuringe s'appuient sur d'anciennes prisons jusqu'à ce que la nouvelle prison soit construite en 2030. Le projet se caractérise par des coûts et des délais élevés.
Anciennes prisons de Saxe : nouveaux coûts et retards !
La Saxe et la Thuringe continuent actuellement à exploiter trois anciennes prisons, tandis que la construction d'une nouvelle grande prison à Zwickau-Marienthal progresse. Les établissements concernés sont l'établissement correctionnel de Zeithain (JVA), l'ancienne JVA de Zwickau et la prison de Hohenleuben. Les deux Länder s'attendent à de légers coûts supplémentaires pour la poursuite de ces opérations, car des investissements majeurs dans les prisons existantes ne sont plus prévus. Fort diesachsen.de Les deux premières prisons mentionnées sont dans un état qui ne nécessite pas de dépenses financières importantes. La prison de Hohenleuben, construite dans les années 1980, est également en bon état structurel et ne nécessitera probablement pas de travaux de rénovation majeurs jusqu'à ce que la nouvelle prison soit opérationnelle.
Les trois anciennes prisons devraient fermer après l'ouverture de la nouvelle prison, qui pourra accueillir jusqu'à 820 détenus, en 2030. Les premiers prisonniers devaient initialement emménager en 2019, mais les travaux de construction ont été retardés en raison de retards et d'augmentations de coûts. Le coût total actuel du nouveau projet s'élève à 500 millions d'euros, soit le double de l'estimation initiale. Les coûts d'entretien annuels pour la seule JVA de Hohenleuben sont estimés à 250 000 euros. Actuellement, environ 200 détenus sont hébergés dans la JVA de Hohenleuben, tandis qu'au 1er juillet, il y avait au total 319 détenus dans la JVA de Zeithain et 102 détenus dans l'ancienne JVA de Zwickau. Dans le même temps, 2 930 prisonniers au total étaient incarcérés dans toute la Saxe, dont 2 711 hommes.
Les défis de la construction de la nouvelle prison
La décision de construire une prison commune pour la Saxe et la Thuringe a été prise en 2014, mais contre les recommandations de nombreux experts. Des critiques, comme le député vert saxon Valentin Lippmann, ont mis en garde contre les difficultés d'organisation des établissements de plus de 400 places, puisque la prison prévue devrait offrir un total de 820 places. Le projet a été bloqué dès le départ et la date initiale d’emménagement des premiers prisonniers a été reportée à plusieurs reprises, d’abord à 2025.
En outre, la Saxe a résilié le contrat avec le planificateur général initialement responsable en octobre 2023. Cette décision répondait à des retards persistants, à des augmentations de coûts et à des non-exécutions. Cette situation met en évidence les défis auxquels sont confrontés les deux Länder dans le cadre de la planification de la construction de prisons. Malgré ces difficultés, le fonctionnement des prisons existantes reste pour l’heure à l’ordre du jour.