Autoleveranciers in crisismodus: 76% stopt met investeringen in Duitsland!
De auto-industrie en haar leveranciers vertragen de investeringen als gevolg van de zwakke vraag, hoge kosten en moeilijke kredietverlening.
Autoleveranciers in crisismodus: 76% stopt met investeringen in Duitsland!
De auto-industrie in Duitsland wordt momenteel geconfronteerd met aanzienlijke uitdagingen die een negatieve impact hebben op leveranciers. Volgens informatie van Auto-industrie Uit een recent onderzoek van de Vereniging van de Auto-industrie (VDA) blijkt dat 76% van de ondervraagde leveranciers van plan is investeringen in Duitsland uit te stellen, naar het buitenland te verplaatsen of zelfs helemaal te annuleren. Deze alarmerende veranderingen zorgen ervoor dat het aandeel bedrijven dat geen investeringen meer wil doen, is gestegen van 14% in februari 2025 naar 20% nu.
Uit het onderzoek, dat medio mei 2025 werd uitgevoerd onder 136 middelgrote autobedrijven, blijkt ook dat slechts 24% van de bedrijven van plan is hun investeringen naar het buitenland te verplaatsen. Dit is een daling ten opzichte van de 29% in februari van dit jaar. VDA-voorzitter Hildegard Müller bekritiseert de situatie en roept op tot politieke actie om de bestaande omstandigheden tegen te gaan.
Investeringsremmen en redenen
Een verscheidenheid aan factoren draagt bij aan de huidige vertraging van de investeringen. Volgens het onderzoek rapporteert 58% van de respondenten zwakke verkoopverwachtingen in Europa. Bovendien worden de hoge productiekosten in Duitsland door 16% van de bedrijven als een belemmering gezien, terwijl 15% de moeilijke financieringsomstandigheden als reden noemt voor hun aarzeling in hun bereidheid om te investeren. Ook de terughoudendheid van huisbanken is zorgwekkend: 69% van de ondervraagden zegt moeite te hebben met het verstrekken van leningen.
De inschattingen van de huidige situatie zijn pessimistisch. 42% van de bedrijven beoordeelt de situatie als slecht. In het onderzoek sprak slechts 31% de hoop uit op een verbetering binnen de komende twaalf maanden, terwijl 26% een verdere verslechtering verwachtte. Deze beoordelingen doen de vrees rijzen over de toekomstige stabiliteit van de sector.
Samenvattend is het duidelijk dat de uitdagingen waarmee autoleveranciers in Duitsland worden geconfronteerd serieus moeten worden genomen. Hoe Spiegel Volgens rapporten is het van cruciaal belang dat politici snel reageren om de randvoorwaarden voor bedrijven te verbeteren en de bereidheid om te investeren te vergroten.