Bamboo Airways: Pátý chaos ve vedení od roku 2022 – Co se stane nyní?

Bamboo Airways: Pátý chaos ve vedení od roku 2022 – Co se stane nyní?

Bamboo Airways se vyznačují četnými změnami ve vedení, které ovlivnily stabilitu společnosti od roku 2022. Letecká společnost založená FLC Group dne 31. května 2017 uskutečnila svůj první let 16. ledna 2019. Od té doby se etablovala jako první soukromá letecká společnost ve Vietnamu, která nabízí vysoce kvalitní full-service služby a má vysokou průměrnou sazbu za včasné plnění (OTP). vietnam.vn hlášeno.

Zakladatel Trinh Van Quyet významně investoval do Bamboo Airways a naplánoval primární veřejnou nabídku akcií (IPO) za cenu nejméně 60 000 VND. Po svém zatčení na konci března 2022 dočasně převedl odpovědnost na Vu Dang Hai Yen, zástupce generálního ředitele FLC Group. Byla jmenována předsedkyní letecké společnosti. Personální změny ale pokračovaly. Dang Tat Thang, který byl jmenován předsedou představenstva 31. března 2022, odstoupil jen o čtyři měsíce později.

Časté změny vedení

Nguyen Ngoc Trong byl zvolen novým generálním ředitelem v srpnu 2022, ale v červnu 2023 oznámil svou rezignaci z osobních důvodů. Lze pozorovat, že potíže v řízení podniku se odrážejí v častých změnách vedení. Oshima Hideki, bývalý výkonný ředitel Japan Airlines, byl jmenován předsedou na výroční valné hromadě v roce 2023, ale krátce poté rezignoval a nyní radí jako senior poradce. Le Thai Sam převzal funkci předsedy představenstva v červenci 2023, zatímco Phan Dinh Tue byl jmenován předsedou na období 2023-2028 v únoru 2024, ale 5. července 2024 rezignoval poté, co valná hromada akcionářů schválila jeho odvolání, as vietnamnet.vn hlášeno.

Bamboo Airways nedávno svolalo mimořádnou valnou hromadu na 5. července, kde akcionáři budou hlasovat o odvolání út. a zvolit nového člena představenstva na období 2023-2028.

Finanční cíle a plánování vozového parku

Finančně má Bamboo Airways ambiciózní plány na snížení ztrát a vybudování ziskového podnikání. Pro rok 2024 plánuje letecká společnost celkové tržby ve výši 4,857 miliardy VND a jeho cílem je snížit ztráty na 1,387 miliardy VND. Očekává se, že se flotila zmenší o 19 %, přičemž se očekává, že čisté tržby vzrostou na více než 12 300 miliard VND. V roce 2023 dosáhla společnost zisku po zdanění právnických osob ve výši 236,8 miliardy VND ve srovnání se ztrátou 19 798 miliard VND v předchozím roce. Očekává se, že celkové závazky se v roce 2023 sníží o přibližně 2 000 miliard VND.

Aby si Bamboo Airways zajistila svou tržní relevanci a růst, plánuje do roku 2025 výrazně rozšířit svou flotilu ze současných 30 letadel na 50 v letech 2026 až 2028. Cílem je obsluhovat vnitrostátní a mezinárodní linky. Letecká společnost si také pronajala letadla Boeing 737-900ER od BBN Airlines a hledá další možné leasingové partnery po celém světě.

Strategické úpravy do budoucna

Dr. Nguyen Thien Tong, odborník na letecké technologie, zdůrazňuje, že pro dosažení udržitelných zisků jsou nezbytné strategické úpravy. Navrhuje zaměstnávat mladší zaměstnance a využívat mezery na trzích ke zlepšení efektivity a výkonnosti Bamboo Airways. Společnost spoléhá na kombinaci zvýšeného plánování vozového parku, nejnovějších leasingových smluv a přizpůsobené personální politiky, aby překonala výzvy posledních let a vytvořila úspěšnou budoucnost.