Bamboo Airways: penktasis valdymo chaosas nuo 2022 m. – Kas vyksta dabar?

Bamboo Airways: penktasis valdymo chaosas nuo 2022 m. – Kas vyksta dabar?

„Bamboo Airways“ nuo 2022 m. pasižymėjo daugybe valdymo pokyčių, kurie turėjo įtakos bendrovės stabilumui. 2017 m. gegužės 31 d. FLC grupės įkurta oro linijų bendrovė pirmasis skrydis įvyko 2019 m. sausio 16 d. vietnam.vn pranešė.

Įkūrėjas Trinh Van Quyet daug investavo į „Bamboo Airways“ ir planavo pirminį viešąjį siūlymą (IPO) už mažiausiai 60 000 VND. Po suėmimo 2022 m. kovo pabaigoje jis laikinai perdavė atsakomybę Vu Dang Hai Yen, FLC grupės generalinio direktoriaus pavaduotojui. Ji buvo paskirta aviakompanijos pirmininke. Tačiau personalo pokyčiai tęsėsi. Dang Tat Thang, kuris buvo paskirtas valdybos pirmininku 2022 m. kovo 31 d., atsistatydino vos po keturių mėnesių.

Dažnas vadovų pasikeitimas

Nguyen Ngoc Trong naujuoju generaliniu direktoriumi buvo išrinktas 2022 m. rugpjūtį, tačiau 2023 m. birželį paskelbė atsistatydinantis dėl asmeninių priežasčių. Galima pastebėti, kad įmonės valdymo sunkumai atsispindi dažnuose vadovų pasikeitimuose. Oshima Hideki, buvęs „Japan Airlines“ vadovas, buvo paskirtas pirmininku per 2023 m. metinį visuotinį susirinkimą, tačiau netrukus po to atsistatydino ir dabar pataria vyresniuoju patarėju. Le Thai Sam valdybos pirmininko pareigas pradėjo eiti 2023 m. liepos mėn., o Phan Dinh Tue 2023–2028 m. kadencijai buvo paskirtas 2024 m. vasarį, tačiau atsistatydino 2024 m. liepos 5 d., kai visuotinis akcininkų susirinkimas patvirtino jo atleidimą. vietnamnet.vn pranešė.

Neseniai „Bamboo Airways“ liepos 5 d. sušaukė neeilinį visuotinį susirinkimą, kuriame akcininkai balsuos dėl antradienio atleidimo ir išrinks naują valdybos narį 2023–2028 m. kadencijai.

Finansiniai tikslai ir parko planavimas

Finansiniu požiūriu „Bamboo Airways“ turi ambicingų planų sumažinti nuostolius ir sukurti pelningą verslą. 2024 m. aviakompanija planuoja bendras 4,857 mlrd. VND pajamas ir siekia sumažinti nuostolius iki 1,387 mlrd. VND. Tikimasi, kad parkas sumažės 19%, o grynosios pajamos išaugs iki 12 300 mlrd. VND. 2023 m. įmonė uždirbo 236,8 mlrd. VND pelno, atskaičius pelno mokesčius, palyginti su 19 798 mlrd. VND nuostoliu praėjusiais metais. Numatoma, kad 2023 m. bendri įsipareigojimai sumažės apie 2000 mlrd. VND.

Siekdama užtikrinti savo rinkos aktualumą ir augimą, „Bamboo Airways“ planuoja iki 2025 m. gerokai išplėsti savo lėktuvų parką – nuo ​​30 iki 50 orlaivių 2026–2028 m. laikotarpiu. Taip siekiama aptarnauti vidaus ir tarptautinius maršrutus. Aviakompanija taip pat išsinuomojo „Boeing 737-900ER“ orlaivius iš „BBN Airlines“ ir ieško kitų galimų lizingo partnerių visame pasaulyje.

Strateginiai koregavimai ateičiai

Dr. Nguyen Thien Tong, aviacijos technologijų ekspertas, pabrėžia, kad norint pasiekti tvarų pelną, būtina atlikti strateginius pakeitimus. Jis siūlo įdarbinti jaunesnius darbuotojus ir išnaudoti nišines rinkas siekiant pagerinti „Bamboo Airways“ efektyvumą ir našumą. Bendrovė, siekdama įveikti pastarųjų metų iššūkius ir formuoti sėkmingą ateitį, pasikliauja padidinto parko planavimo, naujausių lizingo sutarčių ir pakoreguotos personalo politikos deriniu.