Η BASF θέτει σε αναμονή τα σχέδια παραγωγής στη Φινλανδία

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Τρέχουσες εξελίξεις στη BASF: Προβλήματα με την άδεια λειτουργίας για το εργοστάσιο μπαταριών στη Φινλανδία. Οι οικονομικές επιπτώσεις και οι περιβαλλοντικές ανησυχίες στο επίκεντρο. Συναρπαστικές πληροφορίες για τη σχεδιαζόμενη ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών.

Aktuelle Entwicklungen bei BASF: Probleme mit Betriebsgenehmigung für Batteriefabrik in Finnland. Finanzielle Auswirkungen und Umweltbedenken im Fokus. Spannende Einblicke in die geplante europäische Batterieproduktion.
Τρέχουσες εξελίξεις στη BASF: Προβλήματα με την άδεια λειτουργίας για το εργοστάσιο μπαταριών στη Φινλανδία. Οι οικονομικές επιπτώσεις και οι περιβαλλοντικές ανησυχίες στο επίκεντρο. Συναρπαστικές πληροφορίες για τη σχεδιαζόμενη ευρωπαϊκή παραγωγή μπαταριών.

Η BASF θέτει σε αναμονή τα σχέδια παραγωγής στη Φινλανδία

Η χημική εταιρεία BASF έχει θέσει σε αναμονή τα σχέδια παραγωγής χημικών μπαταριών στη Χαρζαβάλτα της Φινλανδίας. Αφού ένα διοικητικό δικαστήριο απέσυρε την προσωρινή άδεια λειτουργίας τον Φεβρουάριο μετά από καταγγελίες περιβαλλοντολόγων, η εταιρεία λέει ότι τώρα θέλει να απελευθερώσει τους υπαλλήλους για αόριστο χρονικό διάστημα. Η περαιτέρω αναβολή και η αβεβαιότητα για το τι θα συμβεί με την επίσημη θέση σε λειτουργία θα είχε «μακροπρόθεσμες οικονομικές συνέπειες». Συνεπώς, η BASF πρέπει να προσαρμόσει τις λειτουργίες και να μειώσει το κόστος. Φυσικά, δεν υπάρχει ακόμα καμία πραγματική επιχείρηση εκεί σήμερα. Το εργοστάσιο βρίσκεται ακόμη υπό κατασκευή και, σύμφωνα με την εταιρεία, θα επηρεαστεί μόνο ένας διψήφιος αριθμός εργαζομένων. Στην πραγματικότητα, αυτό σημαίνει ότι ένα από τα πιο σημαντικά έργα για την οικοδόμηση μιας αμιγώς ευρωπαϊκής αλυσίδας αξίας για τα χημικά μπαταριών βρίσκεται σε κίνδυνο.

Στη Φινλανδία, η BASF θέλει να επεξεργαστεί το νικέλιο από τα ορυχεία της ρωσικής εταιρείας πρώτων υλών Nornickel σε ενδιάμεσα προϊόντα για τις καθόδους. Το υλικό καθόδου θεωρείται το πιο ακριβό συστατικό των μπαταριών έλξης και αντιπροσωπεύει μεταξύ 30 και 40 τοις εκατό του κόστους της μπαταρίας. Το προκαταρκτικό προϊόν που κατασκευάζεται στη Φινλανδία, μια σκόνη που ονομάζεται πρόδρομος, πρόκειται να υποβληθεί σε περαιτέρω επεξεργασία σε υλικό καθόδου στο Schwarzheide του Βραδεμβούργου, μια από τις μεγαλύτερες τοποθεσίες της BASF. Η BASF θέλει επίσης να κατασκευάσει ένα εργοστάσιο ανακύκλωσης χρησιμοποιημένων μπαταριών στο εμβληματικό εργοστάσιο Schwarzheide, το οποίο έλαβε κρατική χρηματοδότηση 175 εκατομμυρίων ευρώ.

Το εργοστάσιο στο Schwarzheide προμηθεύεται επί του παρόντος από ένα «ευρύ δίκτυο συνεργατών» και η παραγωγή δεν επηρεάζεται. Σύμφωνα με προηγούμενες πληροφορίες, το υλικό προέρχεται μεταξύ άλλων από την Αυστραλία. Ωστόσο, αφού η BASF ανακοίνωσε τα σχέδια στη Φινλανδία, αμαυρώθηκαν από καθυστερήσεις. Μια προσωρινή άδεια λειτουργίας το 2020 ανακλήθηκε και τώρα ένα δικαστήριο ανακάλεσε ξανά άδεια που είχε ήδη χορηγηθεί. Η BASF εξέφρασε απογοήτευση για τα αντιφατικά μηνύματα από τις αρχές και τα διοικητικά δικαστήρια. Σε μια άκρως ανταγωνιστική αγορά όπως η αγορά μπαταριών, η ταχύτητα και η ασφάλεια προγραμματισμού είναι ζωτικής σημασίας.

Αν και το εργοστάσιο μπορεί να λειτουργήσει με πράσινη ενέργεια, υπάρχει πρόβλημα με την παραγωγή θειικού νατρίου, το οποίο θα μπορούσε να έχει περιβαλλοντικά επιβλαβείς επιπτώσεις στη Βαλτική Θάλασσα. Η BASF θα μπορούσε να λύσει το πρόβλημα κατασκευάζοντας έναν «κρυσταλλωτή», αλλά αυτό θα οδηγούσε σε πρόσθετο κόστος και καθυστέρηση στην έναρξη της παραγωγής κατά δύο χρόνια. Η BASF εν τω μεταξύ είχε ανακοινώσει ότι θα έστελνε τα μολυσμένα λύματα σε άλλη εταιρεία για διάθεση, αλλά μετά από έρευνα περιβαλλοντικών οργανώσεων, το δικαστήριο απέσυρε την προσωρινή άδεια λειτουργίας. Τώρα ένα άλλο δικαστήριο πρέπει να αποφασίσει εάν, πότε και υπό ποιες προϋποθέσεις η BASF θα λάβει απεριόριστη άδεια.