A BASF felfüggeszti a finnországi termelési terveket

A BASF felfüggeszti a finnországi termelési terveket

A BASF vegyipari vállalat felfüggesztette az akkumulátor vegyszerek gyártási terveit a finnországi Harjavaltában. Miután a közigazgatási bíróság februárban a környezetvédők panaszai nyomán visszavonta az ideiglenes működési engedélyt, a cég azt állítja, hogy most határozatlan időre el akarja engedni az alkalmazottakat. A további halasztás és a bizonytalanság, hogy mi lesz a formális üzembe helyezéssel, „hosszú távú pénzügyi következményekkel járna”. A BASF-nek ezért hozzá kell igazítania működését és csökkentenie kell a költségeket. Persze ma még nincs ott igazi üzlet. Az üzem még építés alatt áll, és a cég tájékoztatása szerint csak kétszámjegyű alkalmazottak számát érinti. Valójában ez azt jelenti, hogy veszélybe került az egyik legfontosabb projekt az akkumulátor vegyszerek tisztán európai értékláncának kiépítésére.

Finnországban a BASF az orosz Nornickel nyersanyaggyártó cég bányáiból származó nikkelt a katódok köztes termékévé akarja feldolgozni. A katódanyag a vontatási akkumulátorok legdrágább alkatrésze, és az akkumulátorköltségek 30-40 százalékát teszi ki. A Finnországban gyártott előterméket, a prekurzornak nevezett port a brandenburgi Schwarzheide-ben, a BASF egyik legnagyobb telephelyén dolgozzák tovább katódanyaggá. A BASF a használt akkumulátorok újrahasznosító üzemét is szeretné építeni a schwarzheidei zászlóshajó üzemben, amely 175 millió eurós állami támogatásban részesült.

A schwarzheidei üzemet jelenleg egy „széles partnerhálózat” látja el, és a termelést ez nem érinti. Az eddigi információk szerint az anyag többek között Ausztráliából származik. Miután azonban a BASF Finnországban bejelentette a terveket, késések zavarták őket. 2020-ban visszavonták az ideiglenes működési engedélyt, most pedig a bíróság ismét visszavonta a már korábban kiadott engedélyt. A BASF csalódottságának adott hangot a hatóságok és a közigazgatási bíróságok egymásnak ellentmondó jelzései miatt. Az olyan erős versenypiacon, mint az akkumulátorpiac, a sebesség és a tervezési biztonság kulcsfontosságú.

Bár az üzem képes zöldenergiával is működni, probléma van a nátrium-szulfát előállításával, ami környezetkárosító hatással lehet a Balti-tengerre. A BASF megoldhatná a problémát egy „kristályosító” megépítésével, de ez többletköltségekkel és két évvel késlelteti a gyártás megkezdését. A BASF időközben bejelentette, hogy a szennyezett szennyvizet egy másik céghez küldi ártalmatlanításra, de a környezetvédelmi szervezetek kutatása után a bíróság visszavonta az ideiglenes működési engedélyt. Most egy másik bíróságnak kell eldöntenie, hogy a BASF kap-e korlátlan licencet, mikor és milyen feltételekkel.