Baijeri saa 16 miljardia: kiireellisiä investointeja tulevaisuuttamme varten!
SPD käynnistää 4.6.2025 500 miljardin euron erityisrahaston infrastruktuuri-, ilmastonsuojelu- ja kuntien investointeihin.
Baijeri saa 16 miljardia: kiireellisiä investointeja tulevaisuuttamme varten!
SPD käynnisti 4.6.2025 merkittävän aloitteen, jolla on suuri merkitys Baijerin kuntien taloudelliselle tulevaisuudelle. Liittovaltio on perustamassa erityistä investointirahastoa, josta osavaltiot saavat yhteensä 100 miljardia euroa. Tästä summasta lähes 16 miljardia euroa virtaa suoraan Baijeriin, mikä asettaa vapaan valtion edulliseen asemaan. SPD:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Holger Grießhammer korostaa järkevien investointien tarvetta ja vaatii huolella laadittua prioriteettisuunnitelmaa satunnaisten investointien välttämiseksi.
Rahojen odotetaan hyödyttävän Baijerin kunnille miljardi euroa vuodessa. Seuraavien 12 vuoden aikana Baijerille on varattu vuosittain 1,3 miljardia euroa. Grießhammer korostaa, että kuntien investointitarpeiden kattamiseen tarvitaan kuntamiljardia vuodessa. Tämä on erityisen tärkeää, koska investointeja tarvitaan uusiin asuntoihin, peruskorjauksiin, teiden, rautateiden, koulujen, uimahallien ja urheilukenttien rakentamiseen sekä ilmastonsuojeluun ja kestävyyteen. Täysistunnossa 5. kesäkuuta jätettiin myös kiireellinen esitys konkreettisista vuosittaisista investointisuunnitelmista.
Erityisrahaston merkitys
Erityisrahastosta, joka on tämän aloitteen painopiste, keskusteltiin myös liittoneuvostossa. Tämä uusi asetus tuo mukanaan muutoksen perustuslakiin, joka rajoittaa velkajarrua. Tästä lähtien ei voida enää laskea kuluja tietyillä aloilla, kuten puolustus ja pelastuspalvelu velkajarrua vastaan. Tämä avaa uusia mahdollisuuksia rahoitukselle. Yhteensä perustetaan 500 miljardin euron erityinen infrastruktuuri- ja ilmastoneutraaliusrahasto 12 vuoden toimikaudeksi, josta 100 miljardia euroa osoitetaan ilmasto- ja muutosrahastoon.
On tärkeää huomata, että investointien on oltava "lisämääräisiä", mikä tarkoittaa, että investointiosuuden liittovaltion budjetissa on oltava yli 10 prosenttia kokonaismenoista, lukuun ottamatta erityisrahastoa. Grießhammer varoittaa jättämästä vaikeuksissa olevaa infrastruktuuria taakse tuleville sukupolville ja vaatii, että rahat on sijoitettava nopeasti, epäbyrokraattisesti ja oikeaan paikkaan.
Laajat investointitarpeet
Investointitarpeet ovat monipuoliset. Deutsche Bahn on ilmoittanut tarvitsevansa 148 miljardia euroa rautatieinfrastruktuuriin. Kaiken kaikkiaan investointitarve on 290 miljardia euroa vuoteen 2034 mennessä. Myös moottoriteiden, liittovaltion valtateiden, siltojen ja tunnelien rahoitustarve on suuri. Terveydenhuollossa sairaalauudistus voitaisiin osittain rahoittaa erityisrahastosta, kun taas koulutussektorilla panostuksia tarvitaan koulujen digitalisointiin sekä koulurakennusten ja päiväkotien rakentamiseen ja peruskorjaukseen.
Varojen käyttötarkoitus riippuu tulevasta liittohallituksesta ja parlamentaarisista ryhmistä. Yksityiset yritykset voivat osallistua investointeihin julkisten sopimusten ja rahoitusohjelmien kautta. Tämä korostaa päätettyjen toimenpiteiden nopean ja tehokkaan toimeenpanon tärkeyttä infrastruktuurin ja ilmastonsuojelun monipuolisiin haasteisiin vastaamiseksi.
Kaiken kaikkiaan SPD-aloite näyttää selkeän suunnan: sen tarkoituksena on tehdä Baijerista tulevaisuudenkestäväksi ja antaa kunnille resurssit, joita ne tarvitsevat selviytyäkseen haasteistaan. Toimenpiteet ovat siksi merkittävä askel kohti kestävää ja infrastruktuuriltaan vahvaa tulevaisuutta.