Bavarska prejme 16 milijard: nujne naložbe za našo prihodnost!
4. junija 2025 bo SPD ustanovil 500 milijard evrov vreden poseben sklad za naložbe v infrastrukturo, varstvo podnebja in občine.
Bavarska prejme 16 milijard: nujne naložbe za našo prihodnost!
4. junija 2025 je SPD sprožil pomembno pobudo, ki je zelo pomembna za finančno prihodnost občin na Bavarskem. Zvezna vlada ustanavlja poseben sklad za naložbe, iz katerega bodo zvezne države skupaj prejele 100 milijard evrov. Od tega zneska skoraj 16 milijard evrov steče neposredno na Bavarsko, kar Svobodno državo postavlja v ugodnejši položaj. Holger Grießhammer, vodja poslanske skupine SPD, poudarja potrebo po razumnih naložbah in poziva k skrbno izdelanemu prednostnemu načrtu, da bi se izognili naključnim naložbam.
Denar naj bi bavarskim občinam koristil v višini 1 milijarde evrov letno. V naslednjih dvanajstih letih je Bavarski namenjenih 1,3 milijarde evrov letno. Grießhammer poudarja, da je za pokrivanje investicijskih potreb občin potrebna letna občinska milijarda. To je še posebej pomembno, saj so potrebne naložbe v nova stanovanja, obnove, ceste, železnice, šole, bazene in športna igrišča ter v zaščito podnebja in trajnost. Na plenarnem zasedanju 5. junija je bil vložen tudi interventni predlog konkretnih letnih investicijskih načrtov.
Pomen posebnega sklada
O posebnem skladu, ki je v središču te pobude, so razpravljali tudi v Zveznem svetu. Ta nova uredba s seboj prinaša spremembo temeljnega zakona, ki omejuje dolžniško zavoro. Za določena področja, kot sta obramba in civilna zaščita pred dolžniško zavoro, odslej ne bo več mogoče šteti izdatkov. To odpira nove možnosti financiranja. Skupaj bo ustanovljen poseben sklad za infrastrukturo in podnebno nevtralnost v vrednosti 500 milijard evrov z rokom trajanja dvanajstih let, od tega bo 100 milijard evrov namenjenih podnebnemu in transformacijskemu skladu.
Pomembno je poudariti, da morajo biti vlaganja »dodatna«, kar pomeni, da mora delež naložb v zveznem proračunu presegati 10 odstotkov vseh izdatkov brez posebnega sklada. Grießhammer svari pred prepuščanjem prizadete infrastrukture prihodnjim generacijam in zahteva, da je treba denar vložiti hitro, nebirokratsko in na pravo mesto.
Široke investicijske potrebe
Investicijske potrebe so različne. Deutsche Bahn je objavil, da potrebuje 148 milijard evrov za železniško infrastrukturo. Na splošno je do leta 2034 potrebna naložba v višini 290 milijard evrov. Visoka je tudi potreba po financiranju avtocest, zveznih avtocest, mostov in predorov. V zdravstvu bi lahko bolnišnično reformo delno financirali iz posebnega sklada, v izobraževanju pa so potrebna vlaganja v digitalizacijo šol ter gradnjo in obnovo šolskih objektov in vrtcev.
Konkretna zasnova uporabe sredstev je odvisna od prihodnje zvezne vlade in poslanskih skupin. Zasebna podjetja lahko sodelujejo pri naložbah prek javnih naročil in programov financiranja. To postavlja v ospredje pomen hitrega in učinkovitega izvajanja sprejetih ukrepov za soočanje z raznolikimi izzivi na področju infrastrukture in varstva podnebja.
Na splošno pobuda SPD kaže jasno usmeritev: Gre za to, da bo Bavarska pripravljena na prihodnost in občinam dati sredstva, ki jih potrebujejo za obvladovanje svojih izzivov. Ukrepi so torej pomemben korak k trajnostni in infrastrukturno močni prihodnosti.