BDE изисква ясни насоки за устойчиви инвестиции в Хесен!

BDE изисква ясни насоки за устойчиви инвестиции в Хесен!

Федералната асоциация на германското управление на отпадъците, управлението на водите и циркулацията (BDE) оцени положително проектозакона за създаването на специален фонд на стойност до 500 милиарда евро, който беше представен на 5 юни 2025 г. Този специален фонд има за цел да насърчи мерки за насърчаване на инфраструктурата и климатичната неутралност до 2045 г. Въпреки това BDE спешно призовава за подобрения, особено по отношение на мониторинга на ефективността и разглеждането на рециклирани суровини материали при използване на средства euwid-recycling.de докладвани.

Централна точка на критика от BDE се отнася до параграф 8 от проекта, който урежда счетоводството на специалния фонд. Остава неясно как предоставените средства ще допринесат конкретно за постигане на целта за климатична неутралност до 2045 г. Аня Зигесмунд, изпълнителен президент на BDE, подчертава, че инвестициите в обществена инфраструктура, включително железопътен транспорт, пътища и училища, са от съществено значение. Освен това в тези инвестиции трябва да се използват устойчиви материали, като рециклираните суровини се разглеждат като първи избор, а не като „втори най-добър“.

Подробности за финансирането и политически рамкови условия

Новият специален фонд ще бъде създаден за период от дванадесет години и според BDE е необходим задължителен мониторинг, за да се осигури измерим напредък в опазването на климата, опазването на ресурсите и кръговата икономика. Федералният съвет одобри дълговия пакет, който включва промяна в Основния закон. Тази промяна предвижда разходите за определени области над един процент от брутния вътрешен продукт вече да не се отчитат, което ще разхлаби дълговата спирачка. Това позволява значителна финансова подкрепа за важни проекти като taylorwessing.com описва.

Конкретното използване на средствата обаче все още не е определено и в момента се водят коалиционни преговори между CDU/CSU и SPD. 100 милиарда евро от специалния фонд ще бъдат разпределени във фонда за климата и трансформацията, докато други 100 милиарда евро ще бъдат на разположение на страните за финансиране на инфраструктурни проекти. Частни компании също могат да участват в инвестициите чрез обществени поръчки и програми за финансиране.

Планирани инвестиции и предизвикателства

Планираните инвестиции от специалния фонд включват обширни мерки за обновяване на високопроизводителни коридори, подобряване на водните пътища, удвояване на финансирането за градско развитие и разрешаване на натрупаните ремонти на мостове и тунели. В областта на транспортната инфраструктура Deutsche Bahn обяви нужда от 148 милиарда евро от специалния фонд, с общо изискване за инвестиции от 290 милиарда евро до 2034 г. Това илюстрира огромната нужда от финансиране в областите на транспорта, здравеопазването и образованието, които трябва да бъдат уточнени от бъдещото федерално правителство.

В обобщение може да се каже, че новият специален фонд представлява възможност за постигане на важни инфраструктурни и екологични цели. BDE апелира към вземащите политически решения да създадат ясни насоки за използването на рециклирани суровини и да разработят процедури за прозрачен напредък в прилагането на опазването на климата.