Η BDE απαιτεί σαφείς κατευθυντήριες γραμμές για βιώσιμες επενδύσεις στην Έσση!

Η BDE απαιτεί σαφείς κατευθυντήριες γραμμές για βιώσιμες επενδύσεις στην Έσση!

Η Ομοσπονδιακή Ένωση της Γερμανικής Διαχείρισης Αποβλήτων, Υδάτων και Κυκλοφορίας (BDE) αξιολόγησε θετικά το προσχέδιο νόμου για τη σύσταση ειδικού ταμείου αξίας έως 500 δισεκατομμυρίων ευρώ, το οποίο παρουσιάστηκε στις 5 Ιουνίου 2025. Αυτό το ειδικό ταμείο προορίζεται να προωθήσει μέτρα για την προώθηση των υποδομών και της κλιματικής ουδετερότητας έως το 2045. κατά τη χρήση κεφαλαίων euwid-recycling.de αναφέρθηκε.

Κεντρικό σημείο κριτικής του ΒΔΕ αφορά την παράγραφο 8 του σχεδίου, που ρυθμίζει τη λογιστική του ειδικού ταμείου. Παραμένει ασαφές πώς τα κονδύλια που παρέχονται θα συμβάλουν συγκεκριμένα στην επίτευξη του στόχου της κλιματικής ουδετερότητας έως το 2045. Η Anja Siegesmund, εκτελεστική πρόεδρος του BDE, τονίζει ότι οι επενδύσεις σε δημόσιες υποδομές, συμπεριλαμβανομένων των σιδηροδρομικών, οδικών και σχολείων, είναι απαραίτητες. Επιπλέον, σε αυτές τις επενδύσεις θα πρέπει να χρησιμοποιούνται βιώσιμα υλικά, με τις ανακυκλωμένες πρώτες ύλες να θεωρούνται ως η πρώτη επιλογή και όχι ως η «δεύτερη καλύτερη».

Λεπτομέρειες χρηματοδότησης και συνθήκες πολιτικού πλαισίου

Το νέο ειδικό ταμείο θα συσταθεί σε μια περίοδο δώδεκα ετών και, σύμφωνα με το BDE, απαιτείται υποχρεωτική παρακολούθηση για να διασφαλιστεί μετρήσιμη πρόοδος στην προστασία του κλίματος, τη διατήρηση των πόρων και την κυκλική οικονομία. Το Ομοσπονδιακό Συμβούλιο ενέκρινε το πακέτο για το χρέος, το οποίο περιλαμβάνει αλλαγή στον Βασικό Νόμο. Αυτή η αλλαγή ορίζει ότι οι δαπάνες για ορισμένες περιοχές άνω του 1 τοις εκατό του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος δεν θα υπολογίζονται πλέον, γεγονός που θα χαλαρώσει το φρένο του χρέους. Αυτό δίνει τη δυνατότητα σημαντικής οικονομικής υποστήριξης για σημαντικά έργα όπως π.χ taylorwessing.com περιγράφει.

Ωστόσο, οι συγκεκριμένες χρήσεις των κονδυλίων δεν έχουν ακόμη καθοριστεί και οι διαπραγματεύσεις συνασπισμού μεταξύ του CDU/CSU και του SPD βρίσκονται επί του παρόντος σε εξέλιξη. 100 δισ. ευρώ από το ειδικό ταμείο θα διατεθούν στο ταμείο για το κλίμα και τον μετασχηματισμό, ενώ άλλα 100 δισ. ευρώ θα διατεθούν σε χώρες για τη χρηματοδότηση έργων υποδομής. Στις επενδύσεις μπορούν να συμμετέχουν και ιδιωτικές εταιρείες μέσω δημοσίων συμβάσεων και προγραμμάτων χρηματοδότησης.

Προγραμματισμένες επενδύσεις και προκλήσεις

Οι προγραμματισμένες επενδύσεις από το ειδικό ταμείο περιλαμβάνουν εκτεταμένα μέτρα για την ανακαίνιση διαδρόμων υψηλής απόδοσης, την αναβάθμιση των πλωτών οδών, τον διπλασιασμό της χρηματοδότησης της αστικής ανάπτυξης και την επίλυση του ανεκτέλετου ανακαίνισης γεφυρών και σηράγγων. Στον τομέα των υποδομών μεταφορών, η Deutsche Bahn ανακοίνωσε την ανάγκη για 148 δισ. ευρώ από το ειδικό ταμείο, με συνολική επενδυτική απαίτηση 290 δισ. ευρώ έως το 2034. Αυτό δείχνει την τεράστια ανάγκη για χρηματοδότηση στους τομείς των μεταφορών, της υγείας και της εκπαίδευσης, που πρέπει να προσδιορίσει η μελλοντική ομοσπονδιακή κυβέρνηση.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι το νέο ειδικό ταμείο αντιπροσωπεύει μια ευκαιρία για την επίτευξη σημαντικών στόχων υποδομής και οικολογίας. Η BDE απευθύνει έκκληση στους φορείς λήψης πολιτικών αποφάσεων να δημιουργήσουν σαφείς κατευθυντήριες γραμμές για τη χρήση ανακυκλωμένων πρώτων υλών και να σχεδιάσουν διαδικασίες για διαφανή πρόοδο στην εφαρμογή της προστασίας του κλίματος.