BDE vaatii selkeät suuntaviivat kestäville investoinneille Hessenissä!

BDE vaatii selkeät suuntaviivat kestäville investoinneille Hessenissä!

Saksan jätehuolto-, vesi- ja kiertovesihuollon liitto (BDE) on arvioinut myönteisesti 5.6.2025 esitellyn lakiesityksen jopa 500 miljardin euron erityisrahaston perustamisesta. Tämän erityisrahaston tarkoituksena on edistää toimenpiteitä infrastruktuurin ja ilmastoneutraaliuden edistämiseksi vuoteen 2045 mennessä. BDE kehottaa kuitenkin kiireellisesti huomioimaan raaka-aineiden käytön tehokkuuden parantamisen, euwid-recycling.de raportoitu.

BDE:n keskeinen kritiikki koskee luonnoksen 8 kohtaa, joka säätelee erityisrahaston kirjanpitoa. On edelleen epäselvää, kuinka myönnetyt varat erityisesti edistävät ilmastoneutraaliustavoitteen saavuttamista vuoteen 2045 mennessä. BDE:n toimitusjohtaja Anja Siegesmund korostaa, että investoinnit julkiseen infrastruktuuriin, mukaan lukien rautatie-, tie- ja koulut, ovat välttämättömiä. Lisäksi näissä investoinneissa tulee käyttää kestäviä materiaaleja siten, että kierrätysraaka-aineet katsotaan ensisijaiseksi valinnaksi eikä "toiseksi parhaaksi".

Rahoituksen yksityiskohdat ja poliittiset puitteet

Uusi erityisrahasto perustetaan 12 vuoden ajanjaksolla, ja BDE:n mukaan pakollista seurantaa tarvitaan, jotta ilmastonsuojelun, luonnonvarojen säästämisen ja kiertotalouden edistyminen voidaan mitata. Liittoneuvosto on hyväksynyt velkapaketin, joka sisältää muutoksen perustuslakiin. Muutoksella määrätään, että tiettyjen alueiden menoja, jotka ylittävät yhden prosentin bruttokansantuotteesta, ei enää lasketa, mikä löysää velkajarrua. Tämä mahdollistaa merkittävän taloudellisen tuen tärkeille projekteille, kuten taylorwessing.com kuvailee.

Varojen konkreettisia käyttötarkoituksia ei kuitenkaan ole vielä päätetty, ja CDU/CSU:n ja SPD:n koalitioneuvottelut ovat parhaillaan käynnissä. Erikoisrahastosta 100 miljardia euroa osoitetaan ilmasto- ja muutosrahastoon ja 100 miljardia euroa on maiden käytettävissä infrastruktuurihankkeiden rahoittamiseen. Myös yksityiset yritykset voivat osallistua investointeihin julkisten sopimusten ja rahoitusohjelmien kautta.

Suunnitellut investoinnit ja haasteet

Erikoisrahastosta suunnitellut investoinnit sisältävät mittavia toimenpiteitä korkean suorituskyvyn käytävien saneeraukseen, vesiväylien kunnostamiseen, kaupunkikehitysrahoituksen kaksinkertaistamiseen sekä siltojen ja tunneleiden korjausruuhkan ratkaisemiseen. Liikenneinfrastruktuurin alalla Deutsche Bahn on ilmoittanut tarvitsevansa 148 miljardia euroa erityisrahastosta, ja investointitarve on yhteensä 290 miljardia euroa vuoteen 2034 mennessä. Tämä kuvaa valtavaa rahoitustarvetta liikenteen, terveydenhuollon ja koulutuksen aloilla, jotka tulevan liittohallituksen on määriteltävä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että uusi erityisrahasto tarjoaa mahdollisuuden saavuttaa tärkeitä infrastruktuuri- ja ekologisia tavoitteita. BDE vetoaa poliittisiin päättäjiin luomaan selkeät suuntaviivat kierrätysraaka-aineiden käytölle ja suunnittelemaan menettelytapoja ilmastonsuojelun toteuttamisen läpinäkymiseksi.