A BDE világos irányelveket követel a fenntartható befektetésekhez Hessenben!

A BDE világos irányelveket követel a fenntartható befektetésekhez Hessenben!

A Német Hulladékgazdálkodási, Víz- és Forgalomgazdálkodás Szövetségi Szövetsége (BDE) pozitívan értékelte a 2025. június 5-én benyújtott, legfeljebb 500 milliárd eurós speciális alap létrehozásáról szóló törvénytervezetet. Ez a különalap célja, hogy 2045-ig elősegítse az infrastruktúra és a klímasemlegesség előmozdítását célzó intézkedéseket. euwid-recycling.de jelentették.

A BDE központi kritikája a tervezet 8. bekezdését érinti, amely a speciális alap elszámolását szabályozza. Továbbra sem világos, hogy a rendelkezésre bocsátott források konkrétan hogyan járulnak hozzá a klímasemlegesség 2045-ig történő megvalósításához. Anja Siegesmund, a BDE ügyvezető elnöke hangsúlyozza, hogy elengedhetetlenek a közinfrastruktúrába, így a vasútba, az utakra és az iskolákra való befektetések. Ezen túlmenően fenntartható anyagokat kell használni ezekben a beruházásokban, és az újrahasznosított nyersanyagokat az első számú választásnak kell tekinteni, nem pedig a „második legjobbnak”.

A finanszírozás részletei és a politikai keretfeltételek

Az új speciális alapot tizenkét éven keresztül hozzák létre, és a BDE szerint kötelező monitorozásra van szükség ahhoz, hogy mérhető előrelépést biztosítson a klímavédelem, az erőforrások megőrzése és a körforgásos gazdaság terén. A Szövetségi Tanács jóváhagyta az adósságcsomagot, amely az alaptörvény módosítását tartalmazza. Ez a változás azt írja elő, hogy bizonyos területekre a bruttó hazai termék egy százalékát meghaladó kiadásokat a továbbiakban nem számolnak el, ami meglazítja az adósságféket. Ez jelentős pénzügyi támogatást tesz lehetővé fontos projektekhez, mint pl taylorwessing.com leírja.

A pénzeszközök konkrét felhasználását azonban még nem határozták meg, jelenleg is folynak a koalíciós tárgyalások a CDU/CSU és az SPD között. A speciális alapból 100 milliárd eurót a klíma- és átalakulási alapra fordítanak, további 100 milliárd eurót pedig infrastrukturális projektek finanszírozására fordítanak az országok. A beruházásokban közbeszerzési szerződések és finanszírozási programok révén magáncégek is részt vehetnek.

Tervezett beruházások és kihívások

A speciális alapból tervezett beruházások között szerepel a nagyteljesítményű folyosók felújítása, a vízi utak korszerűsítése, a városfejlesztési források megkétszerezése, valamint a hidak és alagutak felújítási elmaradásának megoldása. A közlekedési infrastruktúra területén a Deutsche Bahn 148 milliárd euró igényt jelentett be a speciális alapból, 2034-ig összesen 290 milliárd eurós beruházási igénnyel. Ez jól mutatja a hatalmas finanszírozási igényt a közlekedés, az egészségügy és az oktatás területén, amelyet a leendő szövetségi kormánynak kell meghatároznia.

Összegezve elmondható, hogy az új speciális alap lehetőséget jelent fontos infrastrukturális és ökológiai célok megvalósítására. A BDE arra kéri a politikai döntéshozókat, hogy alkossanak egyértelmű iránymutatásokat az újrahasznosított nyersanyagok használatára vonatkozóan, és alakítsanak ki eljárásokat a klímavédelem megvalósításának átlátható előrehaladása érdekében.