BDE pieprasa skaidras vadlīnijas ilgtspējīgām investīcijām Hesē!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

BDE atzinīgi vērtē īpaša fonda projektu 500 miljardu eiro apmērā infrastruktūras un klimata neitralitātes veicināšanai līdz 2045. gadam.

BDE pieprasa skaidras vadlīnijas ilgtspējīgām investīcijām Hesē!

Vācijas Atkritumu apsaimniekošanas, ūdens un cirkulācijas apsaimniekošanas federālā asociācija (BDE) pozitīvi novērtējusi 2025. gada 5. jūnijā iesniegto likumprojektu par speciāla fonda izveidi līdz 500 miljardiem eiro. Šis īpašais fonds paredzēts, lai līdz 2045. gadam veicinātu pasākumus infrastruktūras un klimata neitralitātes veicināšanai. euwid-recycling.de ziņots.

Galvenā BDE kritika attiecas uz projekta 8. punktu, kas regulē speciālā fonda uzskaiti. Joprojām nav skaidrs, kā piešķirtie līdzekļi īpaši veicinās klimata neitralitātes mērķa sasniegšanu līdz 2045. gadam. Anja Siegesmund, BDE izpildprezidente, uzsver, ka ieguldījumi publiskajā infrastruktūrā, tostarp dzelzceļā, ceļos un skolās, ir būtiski. Turklāt šajās investīcijās jāizmanto ilgtspējīgi materiāli, otrreizēji pārstrādātas izejvielas tiek uzskatītas par pirmo izvēli, nevis kā “otro labāko”.

Finansēšanas detaļas un politiskie pamatnosacījumi

Jaunais īpašais fonds tiks izveidots divpadsmit gadu laikā, un saskaņā ar BDE ir nepieciešams obligāts monitorings, lai nodrošinātu izmērāmu progresu klimata aizsardzībā, resursu saglabāšanā un aprites ekonomikā. Federālā padome apstiprinājusi parādu paketi, kas ietver izmaiņas pamatlikumā. Šīs izmaiņas paredz, ka izdevumi atsevišķām jomām virs viena procenta no iekšzemes kopprodukta vairs netiks ieskaitīti, kas atslābinās parāda bremzi. Tas nodrošina ievērojamu finansiālu atbalstu tādiem svarīgiem projektiem kā taylorwessing.com apraksta.

Taču konkrēti līdzekļu izlietojumi vēl nav noteikti, un šobrīd notiek koalīcijas sarunas starp CDU/CSU un SPD. 100 miljardi eiro no speciālā fonda tiks novirzīti Klimata un transformācijas fondam, bet vēl 100 miljardi eiro būs pieejami valstīm infrastruktūras projektu finansēšanai. Investīcijās var piedalīties arī privātie uzņēmumi, izmantojot valsts līgumus un finansēšanas programmas.

Plānotās investīcijas un izaicinājumi

Plānotās investīcijas no speciālā fonda ietver apjomīgus pasākumus augstas veiktspējas koridoru atjaunošanai, ūdensceļu modernizācijai, pilsētu attīstības finansējuma dubultošanai un tiltu un tuneļu renovācijas atlikumu risināšanai. Transporta infrastruktūras jomā Deutsche Bahn ir paziņojis par vajadzību pēc 148 miljardiem eiro no īpašā fonda ar kopējo investīciju prasību 290 miljardu eiro apmērā līdz 2034. gadam. Tas parāda milzīgo vajadzību pēc finansējuma transporta, veselības aprūpes un izglītības jomās, kas jāprecizē topošajai federālajai valdībai.

Rezumējot, var teikt, ka jaunais speciālais fonds ir iespēja sasniegt svarīgus infrastruktūras un ekoloģiskos mērķus. BDE aicina politiskos lēmumu pieņēmējus izveidot skaidras vadlīnijas pārstrādāto izejvielu izmantošanai un izstrādāt procedūras pārredzamam progresam klimata aizsardzības ieviešanā.