BDE eist duidelijke richtlijnen voor duurzame investeringen in Hessen!

BDE eist duidelijke richtlijnen voor duurzame investeringen in Hessen!

De Federale Vereniging van het Duitse Afvalbeheer, Water- en Circulatiebeheer (BDE) heeft het op 5 juni 2025 gepresenteerde wetsontwerp voor de oprichting van een speciaal fonds ter waarde van maximaal 500 miljard euro positief beoordeeld. Dit speciale fonds is bedoeld om maatregelen te bevorderen ter bevordering van de infrastructuur en klimaatneutraliteit tegen 2045. De BDE roept echter dringend op tot verbeteringen, vooral met betrekking tot de monitoring van de effectiviteit en de overweging van gerecyclede grondstoffen bij het gebruik van fondsen. euwid-recycling.de gerapporteerd.

Een centraal kritiekpunt van de BDE betreft paragraaf 8 van het ontwerp, waarin de verantwoording van het speciaal fonds wordt geregeld. Het blijft onduidelijk hoe de verstrekte fondsen specifiek zullen bijdragen aan het bereiken van het doel van klimaatneutraliteit in 2045. Anja Siegesmund, uitvoerend voorzitter van de BDE, benadrukt dat investeringen in openbare infrastructuur, waaronder spoorwegen, wegen en scholen, essentieel zijn. Bovendien moeten bij deze investeringen duurzame materialen worden gebruikt, waarbij gerecyclede grondstoffen als eerste keuze worden gezien en niet als ‘tweede beste’.

Financieringsdetails en politieke randvoorwaarden

Het nieuwe speciale fonds zal over een periode van twaalf jaar worden opgezet en volgens de BDE is verplichte monitoring vereist om meetbare vooruitgang op het gebied van klimaatbescherming, behoud van hulpbronnen en de circulaire economie te garanderen. De Federale Raad heeft het schuldenpakket goedgekeurd, dat een wijziging van de basiswet omvat. Deze wijziging houdt in dat uitgaven voor bepaalde gebieden boven één procent van het bruto binnenlands product niet langer zullen worden meegeteld, waardoor de schuldenrem zal worden versoepeld. Dit maakt aanzienlijke financiële steun mogelijk voor belangrijke projecten zoals taylorwessing.com beschrijft.

Het concrete gebruik van de fondsen is echter nog niet vastgesteld en de coalitieonderhandelingen tussen de CDU/CSU en de SPD zijn momenteel aan de gang. 100 miljard euro van het speciale fonds zal worden toegewezen aan het klimaat- en transformatiefonds, terwijl nog eens 100 miljard euro beschikbaar zal zijn voor landen om infrastructuurprojecten te financieren. Particuliere bedrijven kunnen ook deelnemen aan de investeringen via overheidsopdrachten en financieringsprogramma's.

Geplande investeringen en uitdagingen

De geplande investeringen uit het speciale fonds omvatten uitgebreide maatregelen voor de renovatie van hoogwaardige corridors, de modernisering van waterwegen, de verdubbeling van de financiering voor stadsontwikkeling en het wegwerken van de renovatieachterstand van bruggen en tunnels. Op het gebied van de transportinfrastructuur heeft Deutsche Bahn een behoefte aangekondigd aan 148 miljard euro uit het speciale fonds, met een totale investeringsbehoefte van 290 miljard euro in 2034. Dit illustreert de enorme behoefte aan financiering op het gebied van transport, gezondheidszorg en onderwijs, die door de toekomstige federale regering moet worden gespecificeerd.

Samenvattend kan worden gezegd dat het nieuwe speciale fonds een kans biedt om belangrijke infrastructurele en ecologische doelen te bereiken. De BDE doet een beroep op politieke besluitvormers om duidelijke richtlijnen te creëren voor het gebruik van gerecyclede grondstoffen en om procedures te ontwerpen voor transparante vooruitgang bij de implementatie van klimaatbescherming.