BDE kräver tydliga riktlinjer för hållbara investeringar i Hessen!

BDE kräver tydliga riktlinjer för hållbara investeringar i Hessen!

Federal Association of the German Waste Management, Water and Circulation Management (BDE) har positivt bedömt utkastet till lagförslag för inrättande av en specialfond värd upp till 500 miljarder euro, som presenterades den 5 juni 2025. Denna specialfond är avsedd att främja åtgärder för att främja infrastruktur och klimatneutralitet senast 2045. BDE efterlyser dock särskilt förbättringar av övervakningen och hänsynstagandet till effektiv övervakning och övervakning. återvunna råvaror vid användning av medel euwid-recycling.de rapporterad.

En central kritikpunkt från BDE gäller punkt 8 i utkastet, som reglerar redovisningen av specialfonden. Det är fortfarande oklart hur de medel som tillhandahålls specifikt kommer att bidra till att uppnå målet om klimatneutralitet till 2045. Anja Siegesmund, verkställande ordförande för BDE, betonar att investeringar i offentlig infrastruktur, inklusive järnväg, vägar och skolor, är väsentliga. Dessutom bör hållbara material användas i dessa investeringar, där återvunna råvaror ses som förstahandsvalet och inte som "näst bäst".

Finansieringsdetaljer och politiska ramvillkor

Den nya specialfonden kommer att inrättas under en period av tolv år och enligt BDE krävs obligatorisk övervakning för att säkerställa mätbara framsteg inom klimatskydd, resurshushållning och cirkulär ekonomi. Förbundsrådet har godkänt skuldpaketet, som inkluderar en ändring av grundlagen. Denna ändring innebär att utgifter för vissa områden över en procent av bruttonationalprodukten inte längre ska räknas, vilket kommer att lossa på skuldbromsen. Detta möjliggör betydande ekonomiskt stöd till viktiga projekt som t.ex taylorwessing.com beskriver.

Men konkret användning av medlen har ännu inte fastställts, och koalitionsförhandlingar mellan CDU/CSU och SPD pågår för närvarande. 100 miljarder euro av den särskilda fonden kommer att tilldelas klimat- och omvandlingsfonden, medan ytterligare 100 miljarder euro kommer att vara tillgängliga för länder för att finansiera infrastrukturprojekt. Privata företag kan också delta i investeringarna genom offentliga kontrakt och finansieringsprogram.

Planerade investeringar och utmaningar

De planerade investeringarna från den särskilda fonden omfattar omfattande åtgärder för renovering av högpresterande korridorer, upprustning av vattendrag, fördubbling av finansieringen för stadsutveckling och lösande av renoveringseftersläpningen av broar och tunnlar. Inom området för transportinfrastruktur har Deutsche Bahn aviserat ett behov av 148 miljarder euro från specialfonden, med ett totalt investeringsbehov på 290 miljarder euro till 2034. Detta illustrerar det enorma behovet av finansiering inom områdena transport, sjukvård och utbildning, som måste specificeras av den framtida federala regeringen.

Sammanfattningsvis kan sägas att den nya särskilda fonden utgör en möjlighet att uppnå viktiga infrastrukturella och ekologiska mål. BDE vädjar till politiska beslutsfattare att skapa tydliga riktlinjer för användningen av återvunna råvaror och att utforma rutiner för transparenta framsteg i implementeringen av klimatskydd.