BMW nastavlja program otkupa dionica: stručnjaci očekuju pozitivne učinke.
Prema izvješću www.finanzen.net, premium proizvođač BMW će početkom sljedeće godine nastaviti s programom otkupa dionica u ukupnom iznosu do 2 milijarde eura. Druga tranša programa otkupa dionica 2023/2025 počinje 2. siječnja 2024. i imat će volumen do 410 milijuna eura za obične dionice i do 90 milijuna eura za povlaštene dionice. Može se kupiti najviše oko 28,53 milijuna redovnih dionica i oko 6,05 milijuna povlaštenih dionica. Prva tranša programa već je završena, otkupljene su dionice BMW-a za gotovo 500 milijuna eura. Glavna svrha programa otkupa dionica je otkup dionica s odgovarajućim...

BMW nastavlja program otkupa dionica: stručnjaci očekuju pozitivne učinke.
Prema izvješću od www.finance.net, premium proizvođač BMW početkom sljedeće godine nastavlja s programom otkupa dionica s ukupnim volumenom do 2 milijarde eura. Druga tranša programa otkupa dionica 2023/2025 počinje 2. siječnja 2024. i imat će volumen do 410 milijuna eura za obične dionice i do 90 milijuna eura za povlaštene dionice. Može se kupiti najviše oko 28,53 milijuna redovnih dionica i oko 6,05 milijuna povlaštenih dionica. Prva tranša programa već je završena, otkupljene su dionice BMW-a za gotovo 500 milijuna eura. Osnovna svrha programa otkupa dionica je otkup dionica uz odgovarajuće smanjenje temeljnog kapitala.
S obzirom na ovakva kretanja, možemo očekivati da će povećani otkup vlastitih dionica pozitivno utjecati na cijenu dionice BMW-a. Smanjenje broja dionica u opticaju može stvoriti manjak koji bi potencijalno mogao privući interes novih ulagača i uzrokovati rast cijene dionice. Ovaj bi razvoj također mogao povećati povjerenje ulagača i pozitivno utjecati na cjelokupni imidž tvrtke.
Nadalje, otkup dionica također može imati pozitivan učinak na metriku zarade tvrtke povećanjem zarade po dionici za preostale dioničare. To bi moglo pomoći u povećanju interesa dugoročnih ulagača.
Općenito, BMW-ov kontinuirani otkup dionica signalizira pozitivnu ekonomsku i financijsku stabilnost za tvrtku, što bi potencijalno moglo utjecati na cijeli automobilski sektor.
Pročitajte izvorni članak na www.finanzen.net