桥梁灾难：柏林正在争取5000亿快速解决方案！

桥梁灾难：柏林正在争取5000亿快速解决方案！

德国基础设施投资的迫切需求目前在柏林显而易见，欧盟和社民党工作组成员都感受到了5000亿欧元基础设施专项基金的重要性。一个特别令人印象深刻的例子是柏林城市环路上的三车道Ringbahn桥，该桥由于严重的倒塌风险而完全关闭。这座桥每天有近10万辆汽车通过，象征着德国基础设施的荒凉状况。

高速公路网以及铁路和水路的重要部分急需改造。为了克服这些挑战，有必要建设新的传输网络、氢气管道、手机信号塔和宽带电缆。然而，冗长的规划和审批程序阻碍了快速扩张，从而导致投资积压。

需要投资和仓促

如何 毕马威法律 如上所述，基础设施专项基金旨在清理多年积压的投资。这种匆忙不仅对于国防能力和经济增长至关重要，而且对于德国的脱碳也至关重要。投资积压已被确定为该国经济形势疲软的主要原因之一，需要采取紧急行动。

德国联邦国防军的作战计划要求升级军事用途的基础设施，以便能够应对当前的挑战。未来12年计划投资高达1000亿欧元，这将使各州和市政府受益。预计气候与转型基金将额外提供1000亿欧元，不过这些资金的分配机制必须在短期内制定出来。

障碍和解决方案

然而，政府面临着更多挑战，特别是市政当局缺乏工作人员，这危及了其行动能力。为了有效地使用这些资金，政府必须迅速增强其能力。加快规划、采购和建设至关重要。

现行采购法为项目实施提供了机会，但这些机会往往未被利用。项目组织的优化可以通过以下手段来实现：

• Klare Projektverantwortung und Entscheidungsstrukturen schaffen.
• Planungsbeschleunigung durch Onlinekonsultationen und private Projektmanager.
• Einbindung des Baus in die Planung zur Nutzung von Know-how der Bauindustrie.
• Generalunternehmer-Vergabe als Möglichkeit zur schnelleren Realisierung.
• Verbesserung des Projektmanagements zur Vermeidung von Stillständen.
• Partnerschaftliche Verträge zur Förderung der Zusammenarbeit.
• Förderprogramme zur Weiterreichung von Mitteln an private Empfänger.

尽管取得了这些进展，但四年半的时间对于建造新的重要桥梁来说被认为太长了。即使没有计划审批程序，也需要自然保护部门的特殊许可和广泛的招标程序。如果你看看 A45 公路上的 Rahmede 高架桥目前的关闭状态（该高架桥自 2021 年以来已造成长期改道），那么很明显，该过程中的每一步都面临着诉讼和进一步延误的风险。

为了加快新环线大桥和类似项目的建设，联盟协议规定了许多程序简化。这些应该在未来基础设施法中得到实施，以便从长远来看有效应对挑战并抵消德国基础设施薄弱的问题。