Οι ομοσπονδιακές πολιτείες πιέζουν για τόνωση των επενδύσεων: 500 δισ. ευρώ σε ειδικά ταμεία!

Οι ομοσπονδιακές πολιτείες πιέζουν για τόνωση των επενδύσεων: 500 δισ. ευρώ σε ειδικά ταμεία!

Στη Γερμανία, ψηφίστηκε μια τροποποίηση του Βασικού Νόμου που δημιουργεί ένα ειδικό ταμείο αξίας 500 δισ. ευρώ για την προώθηση των υποδομών και την προστασία του κλίματος. Από αυτά, τα 100 δισ. ευρώ προορίζονται για τις ομοσπονδιακές πολιτείες για να πραγματοποιήσουν σημαντικές επενδύσεις. Ο επείγων χαρακτήρας αυτών των μέτρων υπογραμμίζεται από πολλά ομοσπονδιακά κράτη, ιδίως υπό την ηγεσία του πρωθυπουργού της Έσσης Boris Rhein (CDU) και του πρωθυπουργού της Σαξονίας Michael Kretschmer (CDU). Η Rhein ζητά ταχεία εφαρμογή κανονισμών προκειμένου να συγκροτηθεί ένα «πακέτο επιτάχυνσης σχεδιασμού». Ο Kretschmer τονίζει τη σημασία της μη γραφειοκρατικής εφαρμογής, καθώς οι επενδύσεις θα πρέπει να εισρεύσουν σε δρόμους, σιδηροδρόμους, ενεργειακές υποδομές, ψηφιοποίηση και προστασία του κλίματος.

Ο ομοσπονδιακός υπουργός Οικονομικών Lars Klingbeil (SPD) σχεδιάζει να υποβάλει τον ομοσπονδιακό προϋπολογισμό για το 2025 και τον νόμο για τη σύσταση του ειδικού ταμείου στο υπουργικό συμβούλιο στις 25 Ιουνίου. Όλα τα υπουργεία πρέπει να καταθέσουν προτάσεις εξοικονόμησης για τους προϋπολογισμούς τους έως την ερχόμενη Δευτέρα. Ο πρωθυπουργός του Σάαρλαντ, Anke Rehlinger (SPD) υποστηρίζει τα σχέδια του Klingbeil και τονίζει ότι οι επενδύσεις δεν πρέπει να αφεθούν να ρέουν, αλλά μάλλον να παρέχουν οικονομική ώθηση. Επιπλέον, είναι σημαντικό να προστατευθούν οι τοπικοί και κρατικοί προϋπολογισμοί από νέες επιβαρύνσεις, ειδικά μετά την τελευταία φορολογική εκτίμηση, η οποία έχει αυξήσει τις οικονομικές ανησυχίες μεταξύ των κρατών και των δήμων.

Μεταρρύθμιση της πολιτικής για τις υποδομές

Η συμφωνία συνασπισμού μεταξύ του CDU/CSU και του SPD στοχεύει σε μια συνολική νέα αρχή στη γερμανική πολιτική υποδομών. Στόχος είναι η καταπολέμηση της εκκρεμότητας των επενδύσεων μέσω μιας δέσμης μέτρων που έχει στόχο να δημιουργήσει τη βάση για ταχύτερη υλοποίηση έργων υποδομής. Ένας επιπλέον όγκος 100 δισεκατομμυρίων ευρώ θα διατεθεί μέσω του Ταμείου για το Κλίμα και τον Μετασχηματισμό (KTF).

Οι βασικές μεταρρυθμίσεις περιλαμβάνουν την αναθεώρηση της νομοθεσίας για τον σχεδιασμό, την έγκριση και τις δημόσιες συμβάσεις προκειμένου να είναι δυνατή η ταχύτερη και αποτελεσματικότερη υλοποίηση έργων. Στόχος είναι να υπάρξει ένα ενιαίο, ευέλικτο δικονομικό δίκαιο που να λειτουργεί με σαφείς αρμοδιότητες και συντομευμένες διαδικασίες. Ένας διαδικαστικός νόμος «ένα προς πολλά» έχει ως στόχο να καταστήσει τις επίσημες διαδικασίες πιο ευέλικτες, ενώ θα εξαλείψει τις διπλές δοκιμές και τις περιβαλλοντικές δοκιμές που πραγματοποιούνται μόνο μία φορά.

Στρατηγικές για την επιτάχυνση των έργων

Οι μεταρρυθμίσεις ορίζουν ότι τα νέα κτίρια αντικατάστασης δεν θα υπόκεινται σε απαιτήσεις έγκρισης πολεοδομικού σχεδιασμού στο μέλλον και ότι η πολεοδομική έγκριση θα κηρυχθεί ως ο κανόνας. Επιπλέον, καθίσταται δυνατή η έγκαιρη έναρξη των μέτρων για σημαντικά έργα. Προκειμένου να διευκολυνθεί ο καθορισμός και η δικτύωση αντισταθμιστικών μέτρων και μέτρων αντικατάστασης, θα εισαχθεί νόμος για τις απαιτήσεις φυσικής περιοχής. Η ψηφιοποίηση των διαδικασιών σχεδιασμού και έγκρισης αποτελεί επίσης βασικό μέλημα προκειμένου να αυξηθεί η αποτελεσματικότητα.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο είναι η μεταρρύθμιση του νόμου περί δημοσίων συμβάσεων. Αυτό αίρει το ανασταλτικό αποτέλεσμα των προσφυγών κατά αποφάσεων των επιμελητηρίων δημοσίων συμβάσεων. Αυτό αποσκοπεί στην επιτάχυνση της υλοποίησης έργων υποδομής και στη διασφάλιση σαφών ευθυνών και αποτελεσματικής διαχείρισης έργων από τους δημόσιους προγραμματιστές. Ο νόμος KPMG υπογραμμίζει ότι είναι ζωτικής σημασίας οι δήμοι να είναι σε θέση να οικοδομήσουν εμπειρογνωμοσύνη και να μειώσουν τα διοικητικά εμπόδια. Η επιτυχής εφαρμογή αυτών των ολοκληρωμένων μέτρων απαιτεί στενή συνεργασία μεταξύ των ομοσπονδιακών, πολιτειακών και τοπικών κυβερνήσεων.