تقدم الحكومة الفيدرالية تعزيزات للاستثمار في الشاحنات الكهربائية والإعفاء الضريبي!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يقرر مجلس الوزراء الاتحادي بشأن برنامج استثماري فوري لتعزيز القدرة التنافسية في ألمانيا من خلال حوافز ضريبية للتنقل الكهربائي والبحث.

تقدم الحكومة الفيدرالية تعزيزات للاستثمار في الشاحنات الكهربائية والإعفاء الضريبي!

في 9 يونيو 2025، قرر مجلس الوزراء الاتحادي بشأن برنامج استثمار ضريبي فوري مهم يهدف إلى تعزيز القدرة التنافسية لألمانيا كموقع تجاري. وينصب التركيز بشكل خاص على الإعفاء الضريبي وتعزيز التنقل الكهربائي في مجال المركبات التجارية. وتهدف هذه التدابير إلى تقديم حوافز للشركات للاستثمار وبالتالي جعل ألمانيا موقعًا تجاريًا مقاومًا للمستقبل. يؤكد وزير المالية الاتحادي لارس كلينجبيل على أن هذا البرنامج ضروري لخلق فرص العمل والقوة الاقتصادية للبلاد. يشق مشروع القانون طريقه بالفعل من خلال العملية التشريعية، مع جلسة استماع في اللجنة المالية في البوندستاغ في 23 يونيو 2025 والاعتماد المقرر في البوندستاغ في 27 يونيو 2025 وموافقة البوندسرات في 11 يوليو 2025، معلومات النقل ذكرت.

يتضمن برنامج الاستثمار الضريبي الفوري العديد من التدابير المركزية التي تهدف في المقام الأول إلى تعزيز التنقل الكهربائي. ويتمثل أحد العناصر الرئيسية في إدخال نظام جديد لاستهلاك الرصيد المتناقص (الاستهلاك) للأصول المنقولة، والمعروف أيضًا باسم "تعزيز الاستثمار". يتضمن ذلك انخفاضًا كبيرًا بنسبة 75% في سنة الشراء للسيارات الكهربائية بالكامل التي تم شراؤها حديثًا والتي تم شراؤها في الفترة ما بين 1 يوليو 2025 و31 ديسمبر 2027. وتمتد فترة الاستهلاك على مدى ست سنوات ويتم تخفيضها تدريجيًا إلى 2% في النهاية. لكن هذه اللائحة تنطبق فقط على المركبات الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات، والتي تشمل أيضًا الشاحنات الكهربائية والشاحنات الكهربائية والحافلات.

الترويج للسيارات الكهربائية

والخطوة الحاسمة الأخرى هي رفع الحد الإجمالي لقائمة الأسعار للضرائب على سيارات الشركة الكهربائية إلى 100 ألف يورو، وهو ما يمثل زيادة عن 70 ألف يورو السابقة. تستمر السيارات الكهربائية عالية الجودة في الاستفادة من قاعدة 0.25%، بشرط أن يتم تشغيلها كهربائيًا بحتًا. ترحب رابطة صناعة السيارات (VDA) بهذه التدابير باعتبارها تقدمًا مهمًا في مجال التنقل الكهربائي وخاصة المركبات التجارية، ولكنها تشير إلى الحاجة إلى اتخاذ تدابير إضافية. وتشمل هذه، من بين أمور أخرى، تحسين المعاملة الضريبية لعقود الإيجار وكذلك تمديد الإعفاء الضريبي على المركبات للسيارات الكهربائية حتى عام 2035 وخفض معدل ضريبة الكهرباء.

بالإضافة إلى ذلك، ينص القانون على تخفيض ضريبة الشركات على عدة مراحل اعتبارا من عام 2028 من 15٪ حاليا إلى 10٪ بحلول عام 2032. وهذا يعني أن العبء الضريبي الإجمالي للشركات سينخفض ​​إلى أقل قليلا من 25٪ بحلول عام 2032. ويتماشى هذا الهدف مع نية إعادة ألمانيا إلى مسار النمو وخلق أمن التخطيط في الوقت المناسب لاتخاذ قرارات الاستثمار، مثل Bundesfinanzministerium.de وأوضح.

تؤكد الحكومة الفيدرالية على أن توسيع تمويل الأبحاث يعد أيضًا جزءًا من البرنامج. ولهذا الغرض، سيتم زيادة أساس التقييم لبدل الأبحاث الضريبية من 10 ملايين يورو إلى 12 مليون يورو للفترة من 2026 إلى 2030. وتهدف هذه المبادرة ليس فقط إلى تعزيز التنقل الكهربائي، ولكن أيضًا إلى تعزيز المشهد البحثي ككل.