Federální vláda přináší investiční podporu pro elektrická nákladní vozidla a daňové úlevy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Spolkový kabinet rozhoduje o okamžitém investičním programu na posílení konkurenceschopnosti v Německu daňovými pobídkami pro elektromobilitu a výzkum.

Federální vláda přináší investiční podporu pro elektrická nákladní vozidla a daňové úlevy!

9. června 2025 spolkový kabinet rozhodl o důležitém programu okamžitých daňových investic, který má posílit konkurenceschopnost Německa jako obchodní lokality. Důraz je kladen zejména na daňové úlevy a podporu elektromobility v oblasti užitkových vozidel. Cílem opatření je nabídnout společnostem pobídky k investicím, a učinit tak z Německa obchodní místo, které bude připraveno na budoucnost. Spolkový ministr financí Lars Klingbeil zdůrazňuje, že tento program je zásadní pro vytváření pracovních míst a ekonomickou sílu země. Návrh zákona již prochází legislativním procesem, slyšení ve finančním výboru Spolkového sněmu dne 23. června 2025 a plánované přijetí ve Spolkovém sněmu dne 27. června 2025 a schválení Spolkovou radou dne 11. července 2025, neboť trans.info hlášeno.

Program okamžitých daňových investic zahrnuje několik centrálních opatření, která jsou primárně určena na podporu elektromobility. Klíčovou součástí je zavedení nového degresivního odpisování (Depreciation) pro movitý majetek, známého také jako „investiční podpora“. To zahrnuje významné odpisy ve výši 75 % v roce pořízení u nově pořízených plně elektrických vozidel zakoupených v období od 1. července 2025 do 31. prosince 2027. Doba odpisování trvá šest let a na konci se postupně snižuje až na 2 %. Toto nařízení se však vztahuje pouze na nová, bateriová elektrická vozidla, která zahrnují také elektrická nákladní vozidla, elektrické dodávky a autobusy.

Propagace elektrických vozidel

Dalším zásadním krokem je zvýšení hrubého limitu ceníkových cen pro zdanění firemních elektromobilů na 100 000 eur, což představuje nárůst z předchozích 70 000 eur. Elektromobily vyšší kvality nadále těží z pravidla 0,25 procenta za předpokladu, že jsou provozovány čistě elektricky. Sdružení automobilového průmyslu (VDA) tato opatření vítá jako významný pokrok pro elektromobilitu a zejména pro užitková vozidla, upozorňuje však na nutnost dalších opatření. Mezi ně patří mimo jiné lepší daňové zacházení s leasingovými smlouvami a také prodloužení osvobození elektromobilů od daně z vozidel do roku 2035 a snížení sazby daně z elektřiny.

Zákon navíc počítá s tím, že korporátní daň bude od roku 2028 v několika fázích snížena ze současných 15 % na 10 % do roku 2032. To znamená, že celková daňová zátěž firem klesne do roku 2032 těsně pod 25 %. Tento cíl je v souladu se záměrem vrátit Německo zpět na cestu růstu a vytvořit včasnou plánovací jistotu pro investiční rozhodnutí, jako je např. bundesfinanzministerium.de vysvětlil.

Federální vláda zdůrazňuje, že součástí programu je také rozšíření financování výzkumu. Za tímto účelem se na období 2026 až 2030 zvýší vyměřovací základ pro daňový příspěvek na výzkum z 10 milionů eur na 12 milionů eur. Cílem této iniciativy je nejen posílit elektromobilitu, ale také podpořit výzkumné prostředí jako celek.