Föderaalvalitsus toob elektriveokite investeeringute suurendajad ja maksusoodustused!

Föderaalvalitsus toob elektriveokite investeeringute suurendajad ja maksusoodustused!

Föderaalkabinet otsustas 9. juunil 2025 olulise viivitamatu maksuinvesteeringute programmi, mille eesmärk on tugevdada Saksamaa kui ärikoha konkurentsivõimet. Eelkõige keskendutakse maksusoodustustele ja elektromobiilsuse edendamisele tarbesõidukite valdkonnas. Meetmete eesmärk on pakkuda ettevõtetele stiimuleid investeerimiseks ja seeläbi muuta Saksamaa tulevikukindlaks ärikohaks. Föderaalne rahandusminister Lars Klingbeil rõhutab, et see programm on töökohtade loomise ja riigi majandusliku tugevuse jaoks ülioluline. Eelnõu on juba läbimas seadusandlikku protsessi, kuulamine Bundestagi rahanduskomisjonis toimub 23. juunil 2025 ja kavandatav vastuvõtmine Bundestagis 27. juunil 2025 ja Bundesrat kinnitab 11. juulil 2025. trans.info teatatud.

Vahetu maksuinvesteeringute programm sisaldab mitmeid keskseid meetmeid, mis on eelkõige mõeldud elektromobiilsuse edendamiseks. Võtmekomponent on vallasvara uue, kahaneva bilansilise amortisatsiooni (amortisatsiooni) kasutuselevõtt, mida tuntakse ka kui "investeeringute suurendajat". See hõlmab märkimisväärset 75% amortisatsiooni ostuaastal äsja soetatud täiselektriliste sõidukite puhul, mis on ostetud ajavahemikus 1. juuli 2025 kuni 31. detsember 2027. Amortisatsiooniperiood kestab üle kuue aasta ja seda vähendatakse järk-järgult 2%ni lõpus. Kuid see määrus kehtib ainult uutele akuga elektrisõidukitele, mille hulka kuuluvad ka elektriveokid, elektrikaubikud ja bussid.

Elektrisõidukite propageerimine

Teine otsustav samm on elektrifirmade maksustamise brutohinna piirhinna tõstmine 100 000 euroni, mis on tõus seniselt 70 000 eurolt. Kvaliteetsemad elektrisõidukid saavad jätkuvalt kasu 0,25 protsendi reeglist, eeldusel, et neid juhitakse puhtalt elektriliselt. Autotööstuse liit (VDA) tervitab neid meetmeid kui olulisi edusamme elektromobiilsuse ja eriti tarbesõidukite jaoks, kuid juhib tähelepanu lisameetmete vajadusele. Nende hulka kuuluvad muuhulgas nii liisingulepingute maksustamise parandamine kui ka elektrisõidukite sõidukimaksuvabastuse pikendamine aastani 2035 ja elektrimaksumäära vähendamine.

Lisaks näeb seadus ette ettevõtte tulumaksu alandamist mitmes etapis alates 2028. aastast praeguselt 15%-lt 10%-le aastaks 2032. See tähendab, et ettevõtete kogumaksukoormus langeb 2032. aastaks veidi alla 25%-ni. See eesmärk on kooskõlas kavatsusega tuua Saksamaa tagasi kasvuteele ja luua õigeaegne planeerimiskindlus investeerimisotsuste tegemiseks, nagu näiteks bundesfinanzministerium.de selgitas.

Föderaalvalitsus rõhutab, et programmi osaks on ka teaduse rahastamise laiendamine. Selleks tõstetakse maksuuuringute soodustuse hindamisbaasi 10 miljonilt eurolt 12 miljonile eurole ajavahemikuks 2026–2030. Selle algatuse eesmärk on mitte ainult tugevdada elektromobiilsust, vaid edendada teadusmaastikku tervikuna.