Le gouvernement fédéral stimule les investissements dans les camions électriques et allège les impôts !

Le gouvernement fédéral stimule les investissements dans les camions électriques et allège les impôts !

Le 9 juin 2025, le Conseil des ministres fédéral a décidé d'un important programme immédiat d'investissements fiscaux destiné à renforcer la compétitivité de l'Allemagne en tant que place économique. L'accent est mis en particulier sur les allégements fiscaux et la promotion de l'électromobilité dans le domaine des véhicules utilitaires. Les mesures visent à inciter les entreprises à investir et à faire ainsi de l’Allemagne une place économique à l’épreuve du temps. Le ministre fédéral des Finances, Lars Klingbeil, souligne que ce programme est crucial pour la création d'emplois et la puissance économique du pays. Le projet de loi est déjà en cours de processus législatif, avec une audition à la commission des finances du Bundestag le 23 juin 2025, son adoption prévue au Bundestag le 27 juin 2025 et l'approbation du Bundesrat le 11 juillet 2025, comme trans.info signalé.

Le programme immédiat d’investissements fiscaux comprend plusieurs mesures centrales destinées principalement à promouvoir l’électromobilité. Un élément clé est l’introduction d’un nouvel amortissement dégressif (Amortissement) pour les biens meubles, également connu sous le nom de « booster d’investissement ». Cela comprend une dépréciation importante de 75 % dans l'année d'achat pour les véhicules tout électriques nouvellement acquis achetés entre le 1er juillet 2025 et le 31 décembre 2027. La période d'amortissement s'étend sur six ans et est progressivement réduite à 2 % à la fin. Mais cette réglementation ne s’applique qu’aux nouveaux véhicules électriques à batterie, qui comprennent également les camions électriques, les fourgonnettes électriques et les bus.

Promotion des véhicules électriques

Une autre étape cruciale consiste à relever le plafond du prix catalogue brut pour la taxation des voitures de société électriques à 100 000 euros, ce qui représente une augmentation par rapport aux 70 000 euros précédents. Les véhicules électriques de qualité supérieure continuent de bénéficier de la règle des 0,25 pour cent, à condition qu'ils fonctionnent uniquement électriquement. L'Association de l'industrie automobile (VDA) salue ces mesures comme un progrès important pour l'électromobilité et en particulier pour les véhicules utilitaires, mais souligne la nécessité de mesures supplémentaires. Il s'agit notamment d'un traitement fiscal amélioré des contrats de leasing ainsi que de la prolongation de l'exonération de la taxe sur les véhicules électriques jusqu'en 2035 et de la réduction du taux de la taxe sur l'électricité.

En outre, la loi prévoit que l'impôt sur les sociétés sera réduit en plusieurs étapes à partir de 2028, passant de 15 % actuellement à 10 % d'ici 2032. Cela signifie que la charge fiscale totale pesant sur les entreprises tombera à un peu moins de 25 % d'ici 2032. Cet objectif s'inscrit dans le cadre de l'intention de remettre l'Allemagne sur le chemin de la croissance et de garantir en temps opportun une sécurité de planification pour les décisions d'investissement, telles que bundesfinanzministerium.de expliqué.

Le gouvernement fédéral souligne que l'augmentation du financement de la recherche fait également partie du programme. A cet effet, l'assiette de l'allocation fiscale de recherche sera augmentée de 10 millions d'euros à 12 millions d'euros pour la période 2026 à 2030. Cette initiative vise non seulement à renforcer l'électromobilité, mais aussi à promouvoir le paysage de la recherche dans son ensemble.