Il governo federale porta incentivi agli investimenti per i camion elettrici e sgravi fiscali!

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Il Consiglio dei Ministri federale decide un programma di investimenti immediato per rafforzare la competitività in Germania con incentivi fiscali per l’elettromobilità e la ricerca.

Il governo federale porta incentivi agli investimenti per i camion elettrici e sgravi fiscali!

Il 9 giugno 2025 il governo federale ha deciso un importante programma di investimenti fiscali immediati volto a rafforzare la competitività della Germania come piazza economica. L’attenzione è rivolta in particolare alle agevolazioni fiscali e alla promozione della mobilità elettrica nel settore dei veicoli commerciali. Le misure sono progettate per offrire alle aziende incentivi a investire e quindi a rendere la Germania una piazza economica a prova di futuro. Il ministro federale delle finanze Lars Klingbeil sottolinea che questo programma è fondamentale per la creazione di posti di lavoro e la forza economica del Paese. Il disegno di legge sta già attraversando l'iter legislativo, con l'audizione presso la Commissione Finanze del Bundestag il 23 giugno 2025 e la prevista adozione al Bundestag il 27 giugno 2025 e l'approvazione del Bundesrat l'11 luglio 2025, come trans.info segnalato.

Il programma di investimenti fiscali immediati comprende diverse misure centrali destinate principalmente a promuovere l’elettromobilità. Una componente chiave è l’introduzione di un nuovo ammortamento a saldo decrescente (Ammortamento) per i beni mobili, noto anche come “stimolatore degli investimenti”. Ciò include un ammortamento significativo del 75% nell’anno di acquisto per i veicoli completamente elettrici di nuova acquisizione acquistati tra il 1° luglio 2025 e il 31 dicembre 2027. Il periodo di ammortamento si estende su sei anni e alla fine viene gradualmente ridotto al 2%. Ma questo regolamento si applica solo ai nuovi veicoli elettrici a batteria, che comprendono anche camion elettrici, furgoni elettrici e autobus.

Promozione dei veicoli elettrici

Altro passo fondamentale è l’innalzamento a 100.000 euro del limite del prezzo di listino lordo per la tassazione delle auto elettriche aziendali, in aumento rispetto ai precedenti 70.000 euro. I veicoli elettrici di qualità superiore continuano a beneficiare della regola dello 0,25%, a condizione che vengano azionati esclusivamente elettricamente. L’Associazione dell’industria automobilistica (VDA) accoglie queste misure come importanti progressi per l’elettromobilità e soprattutto per i veicoli commerciali, ma sottolinea la necessità di misure aggiuntive. Questi includono, tra l’altro, un migliore trattamento fiscale dei contratti di leasing, nonché la proroga dell’esenzione dalla tassa automobilistica per i veicoli elettrici fino al 2035 e la riduzione dell’aliquota fiscale sull’elettricità.

Inoltre, la legge prevede che l’imposta sulle società venga ridotta in più fasi a partire dal 2028, dall’attuale 15% al ​​10% entro il 2032. Ciò significa che l’onere fiscale complessivo per le imprese scenderà a poco meno del 25% entro il 2032. Questo obiettivo è in linea con l’intenzione di riportare la Germania sulla via della crescita e di creare una tempestiva sicurezza di pianificazione per le decisioni di investimento, come ad esempio bundesfinanzministerium.de spiegato.

Il governo federale sottolinea che nel programma rientra anche l'ampliamento dei finanziamenti alla ricerca. A questo scopo, la base imponibile per l’indennità fiscale per la ricerca sarà aumentata da 10 milioni di euro a 12 milioni di euro per il periodo dal 2026 al 2030. Questa iniziativa mira non solo a rafforzare l’elettromobilità, ma anche a promuovere il panorama della ricerca nel suo complesso.