BVG investeert maar liefst 3,4 miljard euro voor het lokale vervoer van Berlijn!

BVG investeert maar liefst 3,4 miljard euro voor het lokale vervoer van Berlijn!

De Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) wordt geconfronteerd met omvangrijke moderniserings- en investeringsmaatregelen die uiterlijk in 2030 voltooid moeten zijn. BVG-baas Henrik Falk benadrukt dat de infrastructuur aanzienlijk moet worden verbeterd om stabiel lokaal vervoer voor toekomstige generaties te garanderen. Naast het basisonderhoud staat voor 2024 ook de bouw van nieuwe depots gepland.

In dit kader wordt in de wijk Adlershof een nieuwe tramremise gebouwd. De bouw zal naar verwachting in 2024 beginnen en in 2030 voltooid zijn. Deze nieuwe locatie zal parkeer-, onderhouds- en reparatiecapaciteit bieden voor maximaal 60 voertuigen om het openbaar vervoer in het zuidoosten van Berlijn te stabiliseren. Het terrein beslaat zo'n 50.000 vierkante meter en is gelegen op een voormalige kolencentrale.

Modernisering en uitbreiding van de infrastructuur

Om aan de groeiende vraag te voldoen, plant de BVG twee nieuwe e-busremises aan de Köpenicker Landstrasse, Rummelsburger Landstrasse en Säntisstrasse. Deze nieuwe locaties zijn bedoeld om de ombouw van het buspark naar elektrische aandrijvingen te ondersteunen. Daarnaast worden de bestaande werkplaatsen gemoderniseerd om onderhoud aan de nieuwe J- en JK-metroseries mogelijk te maken.

De vervanging van de Waisentunnel wordt in het spoornet gebouwd, dat bedoeld is om een ​​belangrijke verbinding te creëren tussen de U5 en de rest van het metronetwerk. Om de efficiëntie verder te vergroten, moeten digitale signaleringssystemen worden geïntroduceerd die een strakkere timing en betere controle van metroactiviteiten mogelijk maken.

Financiering van de maatregelen

Om de omvangrijke plannen te financieren heeft de BVG tegen 2029 investeringen van circa 1,9 miljard euro gepland. Daarnaast is er 1,5 miljard euro beschikbaar voor lopende renovaties, aangezien veel seinhuizen en sporen aan renovatie toe zijn. Deze investeringen zijn bedoeld om de basis te leggen voor een stabielere bedrijfsvoering en de uitbreiding van het aanbod.

De BVG wordt momenteel geconfronteerd met uitdagingen die ertoe leiden dat de nieuwe depots die al jaren gepland staan ​​later gebouwd worden dan oorspronkelijk gepland. Door deze moeilijkheden heeft het metroverkeer in Berlijn te maken met annuleringen en vertragingen. Na de zomervakantie zullen echter nieuwe treinen uit de serie JK worden ingezet op de lijnen U1 tot en met U4, in eerste instantie op de U2.

Globaal genomen zal de BVG met deze maatregelen een belangrijke stap zetten in de toekomst van het openbaar vervoer in Berlijn, met als doel de dienstverlening aanzienlijk te verbeteren en aan te passen aan de groeiende eisen van de stad. Er zal bijzondere aandacht worden besteed aan de plannen voor de nieuwe remise in Treptow-Köpenick om de uitdagingen van het tramverkeer in de regio het hoofd te bieden.

Voor meer informatie over de investeringen en projecten van BVG, zie de artikelen van Zuid-Duitsers En rbb24 geraadpleegd worden.