BVG investește o sumă gigantică de 3,4 miliarde de euro pentru transportul local din Berlin!

BVG investește o sumă gigantică de 3,4 miliarde de euro pentru transportul local din Berlin!

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) se confruntă cu măsuri extinse de modernizare și investiții care ar trebui să fie finalizate cel târziu până în 2030. Șeful BVG, Henrik Falk, subliniază că infrastructura trebuie îmbunătățită semnificativ pentru a asigura un transport local stabil pentru generațiile viitoare. Pe lângă întreținerea de bază, pentru 2024 este planificată și construcția de noi depozite.

În acest context, va fi construit un nou depozit de tramvaie în cartierul Adlershof. Construcția este programată să înceapă în 2024 și să fie finalizată până în 2030. Această nouă locație va oferi capacitate de parcare, întreținere și reparații pentru până la 60 de vehicule pentru a stabiliza transportul public în sud-estul Berlinului. Situl se întinde pe aproximativ 50.000 de metri pătrați și este situat pe o fostă stație de cărbune.

Modernizarea și extinderea infrastructurii

Pentru a satisface cererea în creștere, BVG plănuiește două noi depozite de autobuze electronice pe Köpenicker Landstrasse, Rummelsburger Landstrasse și Säntisstrasse. Aceste noi locații sunt menite să susțină conversia flotei de autobuze la acționări electrice. În plus, atelierele existente vor fi modernizate pentru a permite întreținerea noilor serii de metrouri J și JK.

În rețeaua feroviară se construiește înlocuirea Waisentunnel, care are scopul de a crea o legătură importantă între U5 și restul rețelei de metrou. Pentru a crește și mai mult eficiența, urmează să fie introduse sisteme de semnalizare digitală care să permită o sincronizare mai strictă și un control îmbunătățit al operațiunilor de metrou.

Finanțarea măsurilor

Pentru a finanța planurile cuprinzătoare, BVG a planificat investiții de aproximativ 1,9 miliarde de euro până în 2029. În plus, 1,5 miliarde de euro sunt disponibile pentru renovare în curs, deoarece multe cutii de semnalizare și șine au nevoie de renovare. Aceste investiții urmăresc să creeze bazele pentru operațiuni mai stabile și extinderea ofertei.

BVG se confruntă în prezent cu provocări care înseamnă că noile depozite care au fost planificate de ani de zile sunt construite mai târziu decât era planificat inițial. Din cauza acestor dificultăți, traficul de metrou din Berlin se confruntă cu anulări și întârzieri. După vacanțele de vară, totuși, pe liniile U1-U4 vor fi folosite trenuri noi din seria JK, inițial pe U2.

În general, prin aceste măsuri, BVG va face un pas semnificativ în viitorul transportului public din Berlin, cu scopul de a îmbunătăți semnificativ serviciul și de a-l adapta la cerințele tot mai mari ale orașului. O atenție deosebită va fi acordată planurilor pentru noul depozit din Treptow-Köpenick pentru a depăși provocările traficului de tramvaie din regiune.

Pentru mai multe informații despre investițiile și proiectele BVG, consultați articolele din sud germani şi rbb24 fi consultat.