BYD под натиск: намаляване на производството и големи отстъпки разтърсват пазара
BYD намалява производството на електрически превозни средства в Китай поради излишък от запаси, но остава оптимист за международен растеж.
BYD под натиск: намаляване на производството и големи отстъпки разтърсват пазара
BYD, водещ китайски производител на електрически превозни средства, в момента е изправен пред сложен набор от предизвикателства, засягащи неговия производствен капацитет и планове за разширяване. Доклади за намалено производство и забавяне на разширяването на съществуващите заводи породиха опасения сред инвеститори и анализатори относно бъдещото търсене. Докато някои източници потвърждават стабилно търсене и в чужбина, има опасения, че отстъпките, които възлизат на до 34 процента за 22 модела, могат да намалят обема на продажбите. На 6 юни главният изпълнителен директор Wang Chuanfu изрази оптимистични виждания за цялата година, въпреки съществуващия ценови натиск, като напр. акционерът докладвани.
В допълнение, различни мерки за намаляване на производството представляват отговор на излишните запаси. BYD отмени нощните смени в поне четири завода, което означава намаляване на капацитета с една трета. Това решение е част от план, насочен към намаляване на излишните запаси и минимизиране на натиска върху маржа. Някои планове за нови производствени линии също бяха отложени. Въпреки тези предизвикателства, BYD остава ангажирана с амбициозната си цел за растеж от 30 процента за 2025 г., което означава, че компанията има за цел да предложи общо 5,5 милиона автомобила по целия свят, според доклад на Висок двигател е представено.
Пазарна среда и конкурентен натиск
Ситуацията на вътрешния пазар представлява значително предизвикателство за BYD, тъй като той представлява около 80 процента от продажбите и се характеризира с интензивна конкурентна среда. В резултат на високите нива на запаси от 3,21 месеца, които са над средните за индустрията, беше необходимо да се въведат отново отстъпки за дилърите и да се постави таван на нивата на запасите. Запознат със ситуацията увери, че производственият капацитет е стабилен и развитието на продажбите остава стабилно, което може да подкрепи резултатите на компанията въпреки пазарните условия.
Въпреки настоящите пазарни развития и вътрешни предизвикателства, BYD планира да засили международното си разширяване. Производството на електрически превозни средства е планирано да започне в Сегед, Унгария, до края на 2025 г., а нова европейска централа с изследователски и развоен център ще бъде построена в Будапеща. BYD също така разшири своя флот, за да включи шест от собствените си кораби за превоз на автомобили, за да увеличи капацитета за износ от Китай. Тези стъпки показват, че компанията остава ангажирана с целта си за международен растеж въпреки вътрешните корекции и стегнатия пазар.
Накратко, ситуацията в BYD е сложна. Въпреки че са необходими мерки за вътрешна ефективност и пазарни корекции, дългосрочните перспективи, дължащи се на планираното международно разширяване и съществуващата сила на марката, биха могли да поставят компанията в по-добра позиция от предполагаемата в момента.