BYD onder druk: productieverlagingen en grote kortingen schudden de markt

BYD onder druk: productieverlagingen en grote kortingen schudden de markt

BYD, een toonaangevende Chinese fabrikant van elektrische voertuigen, wordt momenteel geconfronteerd met een complex geheel van uitdagingen die van invloed zijn op de productiecapaciteit en uitbreidingsplannen. Berichten over productieverlagingen en vertragingen bij de uitbreiding van bestaande fabrieken hebben bij investeerders en analisten tot bezorgdheid geleid over de toekomstige vraag. Hoewel sommige bronnen ook in het buitenland een stabiele vraag bevestigen, bestaat er bezorgdheid dat de kortingen, die oplopen tot 34 procent op 22 modellen, de verkoopvolumes zouden kunnen drukken. Op 6 juni uitte CEO Wang Chuanfu zijn optimistische kijk op het hele jaar, ondanks de bestaande prijsdruk de aandeelhouder gemeld.

Bovendien vormen verschillende maatregelen ter vermindering van de productie een reactie op overtollige voorraden. BYD heeft in zeker vier fabrieken de nachtdiensten geannuleerd, wat een capaciteitsvermindering met een derde betekent. Deze beslissing maakt deel uit van een plan dat erop gericht is overtollige voorraden terug te dringen en de margedruk te minimaliseren. Ook zijn enkele plannen voor nieuwe productielijnen uitgesteld. Ondanks deze uitdagingen blijft BYD vasthouden aan zijn ambitieuze groeidoelstelling van 30 procent voor 2025, wat betekent dat het bedrijf ernaar streeft wereldwijd in totaal 5,5 miljoen voertuigen aan te bieden, volgens een rapport van Hoge motor wordt gepresenteerd.

Marktomgeving en concurrentiedruk

De situatie op de thuismarkt vormt een aanzienlijke uitdaging voor BYD, aangezien deze markt goed is voor ongeveer 80 procent van de omzet en wordt gekenmerkt door een intens concurrerende omgeving. Als gevolg van de hoge voorraadniveaus van 3,21 maanden, die boven het sectorgemiddelde liggen, was het noodzakelijk om kortingen voor dealers opnieuw in te voeren en een limiet op de voorraadniveaus in te stellen. Iemand die bekend was met de situatie verzekerde dat de productiecapaciteit stabiel is en de omzetontwikkeling solide blijft, wat de resultaten van het bedrijf zou kunnen ondersteunen ondanks de marktomstandigheden.

Ondanks de huidige marktontwikkelingen en interne uitdagingen is BYD van plan zijn internationale expansie te intensiveren. De productie van elektrische voertuigen zal naar verwachting eind 2025 beginnen in Szeged, Hongarije, en in Boedapest zal een nieuw Europees hoofdkantoor met een onderzoeks- en ontwikkelingscentrum worden gebouwd. BYD heeft zijn vloot ook uitgebreid met zes eigen autotransportschepen om de exportcapaciteit vanuit China te vergroten. Deze stappen laten zien dat het bedrijf ondanks interne aanpassingen en een krappe markt gecommitteerd blijft aan zijn internationale groeidoelstelling.

Samenvattend is de situatie bij BYD ingewikkeld. Hoewel interne efficiëntiemaatregelen en marktaanpassingen noodzakelijk zijn, zouden de langetermijnvooruitzichten als gevolg van de geplande internationale expansie en de bestaande merksterkte het bedrijf in een betere positie kunnen brengen dan momenteel wordt aangenomen.