比亚迪承压：减产大优惠撼动市场

比亚迪承压：减产大优惠撼动市场

比亚迪是中国领先的电动汽车制造商，目前面临着一系列影响其产能和扩张计划的复杂挑战。有关减产和推迟扩建现有工厂的报道引起了投资者和分析师对未来需求的担忧。虽然一些消息来源证实国外需求也稳定，但有人担心 22 种型号的折扣高达 34%，可能会抑制销量。 6月6日，行政长官王传福表达了对全年的乐观看法，尽管存在物价压力，例如 股东 报道称。

此外，各种减产措施也是对库存过剩的应对措施。比亚迪已经取消了至少四家工厂的夜班，这意味着产能减少了三分之一。这一决定是旨在减少过剩库存并最大限度降低利润压力的计划的一部分。一些新生产线的计划也被推迟。尽管面临这些挑战，比亚迪仍然致力于实现 2025 年 30% 的雄心勃勃的增长目标，这意味着该公司的目标是在全球范围内提供总计 550 万辆汽车。 高引擎 被提出。

市场环境及竞争压力

国内市场的形势对比亚迪来说是一个重大挑战，因为它占销量的80%左右，并且竞争激烈。由于库存水平高达3.21个月，高于行业平均水平，有必要重新对经销商实行折扣，并对库存水平设定上限。一位知情人士保证，产能稳定，销售发展依然稳健，这将在市场条件不佳的情况下支撑公司的业绩。

尽管当前的市场发展和内部挑战，比亚迪仍计划加强国际扩张。电动汽车计划于 2025 年底在匈牙利塞格德开始生产，并将在布达佩斯建立一个新的欧洲总部和研发中心。比亚迪还扩大了其船队，包括六艘自己的汽车运输船，以增加对中国的出口能力。这些举措表明，尽管内部调整和市场紧张，该公司仍致力于其国际增长目标。

综上所述，比亚迪的情况很复杂。虽然内部效率措施和市场调整是必要的，但计划中的国际扩张和现有品牌实力的长期前景可能使公司处于比目前假设更好的地位。