Η χημική βιομηχανία απαιτεί τεράστιες επενδύσεις σε πλωτές οδούς!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Το VCI ζητά επενδύσεις σε πλωτές οδούς για τη χημική βιομηχανία, προκειμένου να αυξηθεί ο όγκος των μεταφορών και να εκσυγχρονιστούν οι υποδομές.

Η χημική βιομηχανία απαιτεί τεράστιες επενδύσεις σε πλωτές οδούς!

Σε ένα πρόσφατο έγγραφο πολιτικής, η Ένωση Χημικών Βιομηχανιών (VCI) ζήτησε να δοθεί σημαντικά μεγαλύτερη εστίαση στην επέκταση των πλωτών οδών. Αυτή η δωδεκασέλιδη επιστολή, η οποία εστάλη στα μέλη της Επιτροπής Μεταφορών της Bundestag, υπογραμμίζει τον απαραίτητο ρόλο όλων των τρόπων μεταφοράς για τις χημικές και φαρμακευτικές εταιρείες. Ειδικότερα, το VCI τονίζει ότι αυτοί οι τρόποι μεταφοράς θα πρέπει να προωθηθούν εξίσου προκειμένου να ανταποκριθούν στους αυξανόμενους όγκους μεταφορών στον κλάδο.

Το έγγραφο προβλέπει ότι οι όγκοι μεταφορών της χημικής βιομηχανίας θα αυξηθούν σε όλες τις διαδρομές μεταφορών. Επομένως, το VCI απαιτεί οι επενδύσεις να μην ρέουν μόνο σε σιδηροδρόμους και δρόμους, αλλά και σε πλωτές οδούς. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του συνδέσμου, αυτά θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν κατά ένα τρίτο περισσότερο για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του κλάδου.

Συνέχιση της προώθησης του θαλάσσιου τουρισμού και των εσωτερικών πλωτών μεταφορών

Ωστόσο, η συμφωνία συνασπισμού δίνει μικρή σημασία στην επέκταση των πλωτών οδών και περιορίζεται σε μόλις οκτώ γραμμές. Παρά αυτή την έλλειψη προσοχής, το VCI βλέπει τεράστιες ευκαιρίες και δυνατότητες στη χρήση των μεταφορών εσωτερικής ναυσιπλοΐας. Ωστόσο, η ένωση επισημαίνει ότι η αξιοπιστία αυτών των ειδών μεταφοράς συχνά υποφέρει λόγω των χαμηλών επιπέδων νερού και των υποδομών που χρειάζονται ανακαίνιση.

Ως λύση, το VCI ζητά έναν ολοκληρωμένο εκσυγχρονισμό του δικτύου καναλιών της Δυτικής Γερμανίας, ιδίως την επέκταση και την ανακαίνιση των κλειδαριών. Επιπλέον, θα πρέπει να δημιουργηθούν δυνατότητες απαέρωσης δεξαμενόπλοιων και σύγχρονων σημείων μεταφόρτωσης για πολυτροπικές μεταφορές μεταξύ υδάτινων, οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών. Τα μέτρα αυτά είναι απαραίτητα για την αύξηση της αποτελεσματικότητας και της ασφάλειας των μεταφορών εσωτερικής ναυσιπλοΐας.

Οικονομική στήριξη και επενδύσεις σε υποδομές

Επιπλέον, το VCI επιθυμεί οικονομική στήριξη για την επιτάχυνση των επενδύσεων σε πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας χαμηλής στάθμης. Ο Wolfgang Große Entrup, Γενικός Διευθυντής του VCI, τονίζει τη σημασία των ειδικών κεφαλαίων για πρόσθετες επενδύσεις που δεν μπορούν να αντικαταστήσουν τα τακτικά προγραμματισμένα κεφάλαια του προϋπολογισμού. Αυτά τα κεφάλαια πρέπει να χρησιμοποιηθούν σωστά για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Μια άλλη πτυχή της συζήτησης για τις πλωτές οδούς συζητήθηκε σε ένα ειδικό συνέδριο που διοργάνωσε το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών, το οποίο συζήτησε την επέκταση των πλωτών οδών και το μέλλον της ναυτιλίας. Αυτά τα γεγονότα δείχνουν ότι η εσωτερική ναυτιλία έχει καλές προοπτικές ακόμη και χωρίς παραδοσιακούς τρόπους μεταφοράς όπως ο άνθρακας, το μετάλλευμα και το ορυκτέλαιο, τα οποία θα πρέπει να προωθηθούν περαιτέρω προκειμένου να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα του κλάδου.

Συνολικά, η επέκταση των πλωτών οδών είναι απαραίτητη για το VCI προκειμένου να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του μέλλοντος και να διασφαλίσει βιώσιμα logistics στους χημικούς και φαρμακευτικούς τομείς. Αυτό θεωρείται ως ένα ουσιαστικό βήμα για τη χάραξη της πορείας για μια μελλοντική και φιλική προς το περιβάλλον υποδομή μεταφορών.