A vegyipar hatalmas beruházásokat követel a vízi utakon!
A VCI vízi utakba történő beruházásokat kér a vegyipar számára a szállítási volumen növelése és az infrastruktúra korszerűsítése érdekében.
A vegyipar hatalmas beruházásokat követel a vízi utakon!
A Vegyipari Szövetség (VCI) egy közelmúltbeli szakpolitikai dokumentumában a vízi utak bővítésére való lényegesen nagyobb hangsúlyt szorgalmazta. Ez a tizenkét oldalas levél, amelyet a Bundestag Közlekedési Bizottsága tagjainak küldtek, rávilágít arra, hogy a vegyi és gyógyszeripari cégek minden közlekedési mód nélkülözhetetlen szerepet töltenek be. A VCI különösen azt hangsúlyozza, hogy ezeket a közlekedési módokat egyformán támogatni kell az iparág növekvő szállítási volumenének kielégítése érdekében.
A dokumentum előrejelzése szerint a vegyipar szállítási volumene minden szállítási útvonalon növekedni fog. A VCI ezért megköveteli, hogy a beruházások ne csak a vasútra és az utakra, hanem a vízi utakra is folyjanak. A szövetség képviselői szerint ezeket harmadával többet kellene felhasználni, hogy megfeleljenek az iparág követelményeinek.
A vízi turizmus és a belvízi szállítás további támogatása
A koalíciós megállapodás azonban kevés figyelmet fordít a vízi utak bővítésére, és mindössze nyolc vonalra korlátozódik. A megfontolatlanság ellenére a VCI óriási lehetőségeket és potenciált lát a belvízi szállítás használatában. Az egyesület ugyanakkor felhívja a figyelmet arra, hogy az ilyen közlekedési módok megbízhatósága gyakran csorbát szenved az alacsony vízállás és a felújításra szoruló infrastruktúra miatt.
A VCI megoldásként a nyugatnémet csatornahálózat átfogó korszerűsítését szorgalmazza, különös tekintettel a zsilipek bővítésére és felújítására. Ezenkívül létre kell hozni kapacitásokat a tartályhajók gáztalanítására, valamint modern átrakóhelyeket a vízi, közúti és vasúti multimodális szállításhoz. Ezekre az intézkedésekre a belvízi szállítás hatékonyságának és biztonságának növelése érdekében van szükség.
Pénzügyi támogatás és infrastrukturális beruházások
Emellett a VCI pénzügyi támogatást szeretne a kisvízi belvízi hajókba történő beruházások felgyorsításához. Wolfgang Große Entrup, a VCI vezérigazgatója hangsúlyozza a speciális alapok fontosságát a további beruházásokhoz, amelyek nem helyettesíthetik a rendszeresen tervezett költségvetési forrásokat. Ezeket az alapokat megfelelően kell felhasználni az iparág előtt álló kihívások kezelésére.
A szövetségi közlekedési minisztérium által szervezett szakkonferencián a vízi utakról szóló megbeszélés egy másik aspektusa is szóba került, amelyen a vízi utak terjeszkedését és a hajózás jövőjét tárgyalták. Ezek az események azt mutatják, hogy a belvízi hajózásnak jó kilátásai vannak a hagyományos szállítási módok, például a szén, az érc és az ásványolaj nélkül is, amelyeket az ipar versenyképességének növelése érdekében tovább kell támogatni.
Összességében a vízi utak bővítése elengedhetetlen a VCI számára, hogy megfeleljen a jövő követelményeinek, és biztosítsa a fenntartható logisztikát a vegyiparban és a gyógyszeriparban. Ezt alapvető lépésnek tekintik a jövőbiztos és környezetbarát közlekedési infrastruktúra irányának meghatározásában.