De chemische industrie vraagt ​​om enorme investeringen in waterwegen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het VCI roept op tot investeringen in waterwegen voor de chemische industrie om de transportvolumes te vergroten en de infrastructuur te moderniseren.

De chemische industrie vraagt ​​om enorme investeringen in waterwegen!

In een recent beleidsdocument riep de Vereniging van de Chemische Industrie (VCI) op tot een aanzienlijk grotere focus op de uitbreiding van waterwegen. Deze twaalf pagina's tellende brief, die werd gestuurd naar de leden van de Transportcommissie van de Bondsdag, benadrukt de onmisbare rol van alle transportmodi voor chemische en farmaceutische bedrijven. In het bijzonder benadrukt de VCI dat deze vervoerswijzen op gelijke wijze moeten worden gepromoot om tegemoet te komen aan de toenemende transportvolumes in de industrie.

Het document voorspelt dat de transportvolumes van de chemische industrie op alle transportroutes zullen toenemen. De VCI eist daarom dat investeringen niet alleen in het spoor en de wegen vloeien, maar ook in de waterwegen. Volgens de vertegenwoordigers van de vereniging zouden deze met een derde meer moeten worden gebruikt om aan de eisen van de industrie te voldoen.

Blijf het watertoerisme en de binnenvaart bevorderen

Het regeerakkoord besteedt echter weinig aandacht aan de uitbreiding van de vaarwegen en beperkt zich tot slechts acht lijnen. Ondanks dit gebrek aan aandacht ziet de VCI enorme kansen en potentie in de inzet van de binnenvaart. De vereniging wijst er echter op dat de betrouwbaarheid van dit soort transport vaak te lijden heeft onder de lage waterstanden en de infrastructuur die gerenoveerd moet worden.

Als oplossing roept de VCI op tot een uitgebreide modernisering van het West-Duitse kanalennetwerk, in het bijzonder de uitbreiding en renovatie van de sluizen. Verder moeten capaciteiten voor het ontgassen van tankers en moderne overslagpunten voor multimodaal transport tussen water, weg en spoor worden gecreëerd. Deze maatregelen zijn nodig om de efficiëntie en veiligheid van de binnenvaart te vergroten.

Financiële steun en investeringen in infrastructuur

Daarnaast wil de VCI graag financiële steun om investeringen in laagwaterbinnenvaartschepen te versnellen. Wolfgang Große Entrup, algemeen directeur van de VCI, benadrukt het belang van speciale fondsen voor aanvullende investeringen die de regelmatig geplande begrotingsfondsen niet kunnen vervangen. Deze fondsen moeten op de juiste manier worden gebruikt om de uitdagingen aan te pakken waarmee de sector wordt geconfronteerd.

Een ander aspect van de discussie over waterwegen werd besproken op een gespecialiseerde conferentie georganiseerd door het federale ministerie van Transport, waar de uitbreiding van waterwegen en de toekomst van de scheepvaart werd besproken. Deze gebeurtenissen tonen aan dat de binnenvaart goede vooruitzichten heeft, zelfs zonder traditionele vervoerswijzen zoals steenkool, erts en minerale olie, die verder moeten worden gepromoot om de concurrentiekracht van de industrie te vergroten.

Over het geheel genomen is de uitbreiding van de waterwegen essentieel voor de VCI om aan de eisen van de toekomst te voldoen en een duurzame logistiek in de chemische en farmaceutische sector te garanderen. Dit wordt gezien als een essentiële stap in het uitzetten van de koers naar een toekomstbestendige en milieuvriendelijke transportinfrastructuur.