Kjemisk industri krever massive investeringer i vannveier!

Kjemisk industri krever massive investeringer i vannveier!

Chemical Industry Association (VCI) etterlyste i en fersk policynotat et betydelig større fokus på utvidelse av vannveier. Dette tolv sider lange brevet, som ble sendt til medlemmene av Forbundsdagens transportkomité, fremhever den uunnværlige rollen til alle transportmåter for kjemiske og farmasøytiske selskaper. Spesielt understreker VCI at disse transportformene bør fremmes likt for å møte de økende transportvolumene i næringen.

Dokumentet spår at kjemisk industris transportmengder vil øke på alle transportveier. VCI krever derfor at investeringer ikke bare strømmer inn i skinner og veier, men også i vannveier. Disse bør ifølge foreningsrepresentantene brukes en tredjedel mer for å møte kravene i bransjen.

Fortsette å fremme vannturisme og transport på indre vannveier

Koalisjonsavtalen tar imidlertid lite hensyn til utvidelse av vannveier og er begrenset til kun åtte linjer. Til tross for denne mangelen på omtanke, ser VCI enorme muligheter og potensiale i bruken av innlandsvanntransport. Foreningen påpeker imidlertid at påliteligheten til disse transporttypene ofte lider på grunn av lav vannstand og infrastruktur med behov for renovering.

Som en løsning krever VCI en omfattende modernisering av det vesttyske kanalnettverket, spesielt utvidelse og renovering av slusene. Videre bør det skapes kapasitet for avgassing av tankskip og moderne omlastningspunkter for multimodal transport mellom vann, vei og jernbane. Disse tiltakene er nødvendige for å øke effektiviteten og sikkerheten ved transport på innlands vannveier.

Økonomisk støtte og infrastrukturinvesteringer

I tillegg ønsker VCI økonomisk støtte for å akselerere investeringer i lavvannsfartøyer. Wolfgang Große Entrup, daglig leder i VCI, understreker viktigheten av spesielle midler for tilleggsinvesteringer som ikke kan erstatte regelmessig planlagte budsjettmidler. Disse midlene må brukes riktig for å møte utfordringene næringen står overfor.

Et annet aspekt ved diskusjonen om vannveier ble diskutert på en spesialistkonferanse arrangert av det føderale transportdepartementet, som diskuterte utvidelse av vannveier og skipsfartens fremtid. Disse hendelsene viser at innlandsfart har gode utsikter også uten tradisjonelle transportformer som kull, malm og mineralolje, som bør fremmes ytterligere for å øke næringens konkurransekraft.

Totalt sett er utvidelse av vannveier avgjørende for VCI for å møte fremtidens krav og sikre bærekraftig logistikk i kjemisk og farmasøytisk sektor. Dette blir sett på som et vesentlig steg for å sette kursen for en fremtidssikker og miljøvennlig transportinfrastruktur.