Przemysł chemiczny wymaga ogromnych inwestycji w drogi wodne!

Przemysł chemiczny wymaga ogromnych inwestycji w drogi wodne!

W niedawnym dokumencie programowym Stowarzyszenie Przemysłu Chemicznego (VCI) wezwało do położenia znacznie większego nacisku na rozbudowę dróg wodnych. Ten dwunastostronicowy list, który został wysłany do członków Komisji Transportu Bundestagu, podkreśla niezastąpioną rolę wszystkich rodzajów transportu dla przedsiębiorstw chemicznych i farmaceutycznych. W szczególności VCI podkreśla, że ​​należy w równym stopniu promować te rodzaje transportu, aby sprostać rosnącemu wolumenowi transportu w branży.

Dokument przewiduje, że na wszystkich szlakach transportowych wzrosną wolumeny przewozów przemysłu chemicznego. Dlatego VCI żąda, aby inwestycje dotyczyły nie tylko kolei i dróg, ale także dróg wodnych. Zdaniem przedstawicieli stowarzyszenia należy je wykorzystać o jedną trzecią więcej, aby sprostać wymaganiom branży.

Dalsze wspieranie turystyki wodnej i żeglugi śródlądowej

Jednak umowa koalicyjna niewiele uwagi poświęca rozbudowie dróg wodnych i ogranicza się do zaledwie ośmiu linii. Pomimo tego braku uwzględnienia, VCI widzi ogromne możliwości i potencjał w wykorzystaniu żeglugi śródlądowej. Stowarzyszenie zwraca jednak uwagę, że niezawodność tego rodzaju transportu często spada z powodu niskiego poziomu wody i infrastruktury wymagającej renowacji.

Jako rozwiązanie VCI wzywa do kompleksowej modernizacji sieci kanałów w Niemczech Zachodnich, w szczególności rozbudowy i renowacji śluz. Ponadto należy stworzyć możliwości odgazowania cystern oraz nowoczesne punkty przeładunkowe dla transportu multimodalnego na linii wodna, drogowa i kolejowa. Działania te są niezbędne dla zwiększenia efektywności i bezpieczeństwa transportu wodnego śródlądowego.

Wsparcie finansowe i inwestycje infrastrukturalne

Ponadto VCI pragnie wsparcia finansowego w celu przyspieszenia inwestycji w statki śródlądowe o niskim poziomie wody. Wolfgang Große Entrup, dyrektor generalny VCI, podkreśla znaczenie funduszy specjalnych na dodatkowe inwestycje, które nie mogą zastąpić regularnie planowanych środków budżetowych. Fundusze te muszą zostać właściwie wykorzystane, aby sprostać wyzwaniom stojącym przed branżą.

Inny aspekt dyskusji o drogach wodnych był poruszany na specjalistycznej konferencji zorganizowanej przez Federalne Ministerstwo Transportu, podczas której dyskutowano o rozbudowie dróg wodnych i przyszłości żeglugi. Wydarzenia te pokazują, że żegluga śródlądowa ma dobre perspektywy nawet bez tradycyjnych środków transportu, takich jak węgiel, rudy i ropa naftowa, co należy dalej promować, aby zwiększyć konkurencyjność branży.

Ogólnie rzecz biorąc, rozbudowa dróg wodnych jest dla VCI niezbędna, aby sprostać wymaganiom przyszłości i zapewnić zrównoważoną logistykę w sektorach chemicznym i farmaceutycznym. Jest to postrzegane jako istotny krok w wyznaczaniu kursu przyszłościowej i przyjaznej dla środowiska infrastruktury transportowej.