Saksan investoinnit Yhdysvaltoihin romahtavat: Trumpin tullit aiheuttavat levottomuutta!
Saksan investoinnit Yhdysvaltoihin ovat laskeneet Trumpin virkaantulon jälkeen. Yritykset ovat varovaisempia epävarmuustekijöiden ja tariffien vuoksi.
Saksan investoinnit Yhdysvaltoihin romahtavat: Trumpin tullit aiheuttavat levottomuutta!
Saksalaisten yritysten sijoituskäyttäytyminen on laskenut voimakkaasti Yhdysvalloissa sen jälkeen, kun Yhdysvaltain presidentti Donald Trump astui virkaan 20. tammikuuta 2023. taz Helmi- ja maaliskuussa 2023 investoinnit olivat vain 265 miljoonaa euroa, kun Amerikan markkinoille virtasi viime vuoden vastaavana aikana vaikuttavat 4,6 miljardia euroa. Tämä tarkoittaa 18-kertaista laskua, mikä johtuu pääasiassa Trumpin talouspolitiikan luomasta epävarmuudesta.
Toinen osoitus tästä kehityksestä on Kölnin Saksan talousinstituutin (IW) arvio, joka tulkitsee investointien puutteen merkiksi yleisestä hermostuneisuudesta saksalaisten yritysten keskuudessa. Tällä hetkellä noin 10 prosenttia Saksan viennistä menee Yhdysvaltoihin, ja päätuotteita ovat koneet, kemialliset tuotteet ja autot. Trumpin muun muassa tulleihin nojaava politiikka pyrkii motivoimaan yrityksiä rakentamaan tehtaita Yhdysvaltoihin ja luomaan siten työpaikkoja.
Epävarmuus hidastaa investointeja
Epävarmuus tulevista tariffeista ja niiden mahdollisista vaikutuksista tuotantokustannuksiin vaikuttaa kuitenkin yrityksiin jäähdyttävästi. Myös oikeudelliset puitteet sekä verojen ja energian hintojen vaihtelut lisäävät epävarmuutta. Näistä haasteista huolimatta jotkut saksalaiset autonvalmistajat, kuten Audi, ovat päättäneet laajentaa tuotantokapasiteettiaan Yhdysvalloissa. BMW, Mercedes ja VW käyvät parhaillaan neuvotteluja Yhdysvaltain hallinnon kanssa mahdollisista tullisopimuksista.
Ulkomaankaupan asiantuntija Samina Sultan odottaa lähitulevaisuudessa jatkuvan suuntauksen kohti Saksan investointien vähenemistä Yhdysvaltoihin. Monet saksalaiset yritykset ovat alkaneet tarkistaa globaaleja tuotantorakenteitaan ja siirtyneet muihin maihin, kuten Meksikoon, Vietnamiin, Intiaan ja Thaimaahan, jotka toimivat myös vientimarkkinoina Yhdysvaltoihin.
Odotetut tariffit ja toimitusketjun muutokset
KPMG:n viranomaiset varoittavat raportissaan Yhdysvaltain tullien vaikutuksista, että jos korotetut tullit otetaan käyttöön 90 päivän kuluessa, voidaan odottaa rajuja tariffeja: Meksiko voi kohdata 25 prosentin tullin, Vietnam 46 prosenttia, Intia 26 prosenttia ja Thaimaa 36 prosenttia. Vertailun vuoksi EU:n tariffi on 20 prosenttia. Tilanne on vieläkin dramaattisempi Kiinan osalta, sillä siellä on 145 prosentin lisämaksu.
Nämä uudet tullisäännökset pakottavat saksalaiset yritykset analysoimaan toimitusketjunsa perusteellisesti. Tuotantokapasiteetin siirtäminen korkean tullin maista voi johtaa uusien tuotantolaitosten sulkemiseen, mikä voi johtaa yritysten taseiden alaskirjauksiin. Yritysten on varauduttava toimitusketjujen laajempaan lokalisointiin ja alueellistamiseen ollakseen varmoja tulevaisuudessa. Monille yrityksille tämä tarkoittaa, että tuotantolaitokset on perustettava EU:hun Euroopan markkinoille, Aasiaan Aasian markkinoille ja Yhdysvaltoihin Amerikan markkinoille.
Nykytilanteessa globaalien tuotantorakenteiden huolellinen tarkastelu ja sopeuttaminen on välttämätöntä, jotta osien ja välituotteiden tullivaatimusten taloudellinen taakka voidaan minimoida. Tämä kehitys osoittaa, kuinka paljon poliittiset päätökset vaikuttavat kansainväliseen liiketoimintaan.