Összeomlanak a német befektetések az USA-ban: Trump vámjai nyugtalanságot keltenek!

Összeomlanak a német befektetések az USA-ban: Trump vámjai nyugtalanságot keltenek!

A német vállalatok befektetési magatartása erőteljes visszaesést mutatott az Egyesült Államokban Donald Trump amerikai elnök 2023. január 20-i hivatalba lépése óta. taz 2023 februárjában és márciusában a beruházások mindössze 265 millió eurót tettek ki, miközben lenyűgöző 4,6 milliárd euró áramlott be az amerikai piacra az előző év azonos időszakában. Ez 18-szoros csökkenést jelent, elsősorban a Trump gazdaságpolitikája által keltett bizonytalanság miatt.

A fejlemény másik jele a kölni Német Gazdasági Intézet (IW) értékelése, amely a beruházások hiányát a német vállalatok általános idegességének jeleként értelmezi. Jelenleg a német export mintegy 10 százaléka irányul az Egyesült Államokba, a fő termékek a gépek, vegyi termékek és autók. Trump politikája, amely többek között a vámokra támaszkodik, arra irányul, hogy motiválja a cégeket, hogy az USA-ban építsék fel gyáraikat, és ezzel munkahelyeket teremtsenek.

A bizonytalanságok lassítják a beruházásokat

A jövőbeli tarifákkal és azok termelési költségekre gyakorolt ​​lehetséges hatásával kapcsolatos bizonytalanság azonban hidegen hat a vállalkozásokra. A jogi keretfeltételek, az adók és energiaárak ingadozása is hozzájárul a bizonytalansághoz. E kihívások ellenére néhány német autógyártó, például az Audi, úgy döntött, hogy bővíti gyártási kapacitását az Egyesült Államokban. A BMW, a Mercedes és a VW jelenleg tárgyalásokat folytat az amerikai kormányzattal az esetleges vámügyletekről.

Samina Sultan külkereskedelmi szakértő arra számít, hogy a közeljövőben folytatódik a csökkenő német befektetések az USA-ban. Sok német vállalat elkezdte felülvizsgálni globális termelési struktúráit, és más országokba költözik, például Mexikóba, Vietnamba, Indiába és Thaiföldre, amelyek egyben exportpiacként is működnek az USA-ba.

Várható tarifák és ellátási lánc kiigazítások

A KPMG illetékesei az amerikai vámok hatásáról szóló jelentésükben arra figyelmeztetnek, hogy ha 90 napon belül megemelt vámokat vezetnek be, akkor drasztikus díjakra lehet számítani: Mexikó 25%-os, Vietnam 46%, India 26%, Thaiföld pedig 36%-os vámmal szembesülhet. Ehhez képest az EU tarifája 20%. Kína esetében még drámaibb a helyzet, ugyanis 145%-os pótdíjat kell fizetni.

Ezek az új vámszabályok arra kényszerítik a német vállalatokat, hogy alaposan elemezzék ellátási láncaikat. A magas vámtarifákkal rendelkező országokból a termelési kapacitás áthelyezése új gyártóüzemek bezárásához vezethet, ami a cégek mérlegében történő leírásokhoz vezethet. A vállalatoknak fel kell készülniük az ellátási láncok nagyobb lokalizációjára és regionalizálására, hogy jövőbiztosak legyenek. Sok vállalat számára ez azt jelenti, hogy az európai piachoz az EU-ban, az ázsiai piachoz Ázsiában, az amerikai piachoz pedig az USA-ban kell termelő létesítményeket felállítani.

A jelenlegi helyzetben a globális termelési struktúrák alapos felülvizsgálata és kiigazítása elengedhetetlen az alkatrészekre és köztes termékekre vonatkozó vámigények pénzügyi terheinek minimalizálása érdekében. Ezek a fejlemények azt mutatják, hogy a nemzetközi üzleti tevékenységet mennyire befolyásolják a politikai döntések.