Tyska investeringar i USA kollapsar: Trumps tullar skapar oro!

Tyska investeringar i USA kollapsar: Trumps tullar skapar oro!

Tyska företag har visat en kraftig nedgång i investeringsbeteende i USA sedan USA:s president Donald Trump tillträdde den 20 januari 2023. Enligt taz Investeringarna i februari och mars 2023 uppgick endast till 265 miljoner euro, medan imponerande 4,6 miljarder euro strömmade in på den amerikanska marknaden under samma period förra året. Detta innebär en nedgång på 18 gånger, främst på grund av den osäkerhet som skapats av Trumps ekonomiska politik.

En annan indikation på denna utveckling är bedömningen av det tyska ekonomiska institutet (IW) i Köln, som tolkar bristen på investeringar som ett tecken på allmän nervositet bland tyska företag. För närvarande går cirka 10 procent av den tyska exporten till USA, där huvudprodukterna är maskiner, kemiska produkter och bilar. Trumps policy, som bland annat bygger på tullar, syftar till att motivera företag att bygga sina fabriker i USA och på så sätt skapa jobb.

Osäkerheter bromsar investeringarna

Osäkerheten om framtida tariffer och deras potentiella inverkan på produktionskostnaderna har dock en kylande effekt på företagen. Rättsliga ramvillkor och fluktuationer i skatter och energipriser bidrar också till osäkerhet. Trots dessa utmaningar har vissa tyska biltillverkare, som Audi, beslutat att utöka sin produktionskapacitet i USA. BMW, Mercedes och VW pågår just nu förhandlingar med den amerikanska administrationen om möjliga tullaffärer.

Utrikeshandelsexperten Samina Sultan förväntar sig en fortsatt trend mot sjunkande tyska investeringar i USA inom en snar framtid. Många tyska företag har börjat se över sina globala produktionsstrukturer och flytta till andra länder som Mexiko, Vietnam, Indien och Thailand, som också fungerar som exportmarknader till USA.

Förväntade tullsatser och justeringar av leveranskedjan

KPMG-tjänstemän varnar i en rapport om effekterna av USA:s tullar att om höjda tullar införs inom 90 dagar kan drastiska priser förväntas: Mexiko kan få en tull på 25 %, Vietnam 46 %, Indien 26 % och Thailand 36 %. Som jämförelse är tullen för EU 20 %. Situationen är ännu mer dramatisk för Kina, eftersom det finns ett tillägg på 145 %.

Dessa nya tullbestämmelser tvingar tyska företag att noggrant analysera sina leveranskedjor. Omlokalisering av produktionskapacitet från länder med höga tullar kan leda till att nya produktionsanläggningar stängs, vilket kan leda till nedskrivningar på företagens balansräkningar. Företag måste förbereda sig på en större lokalisering och regionalisering av leveranskedjor för att vara framtidssäkra. För många företag innebär detta att produktionsanläggningar måste etableras i EU för den europeiska marknaden, i Asien för den asiatiska marknaden och i USA för den amerikanska marknaden.

I den nuvarande situationen är en noggrann översyn och anpassning av globala produktionsstrukturer väsentlig för att minimera den ekonomiska bördan av tullkrav på delar och mellanprodukter. Denna utveckling visar hur mycket den internationella affärsverksamheten påverkas av politiska beslut.