Επείγουσα κατασκευή γέφυρας: Duy-Phuoc και Ba-Ngan στο επίκεντρο!

Επείγουσα κατασκευή γέφυρας: Duy-Phuoc και Ba-Ngan στο επίκεντρο!

Ο προγραμματισμός των μεταφορών στην επαρχία Quang Nam αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές που επηρεάζουν τόσο τις γέφυρες Duy Phuoc όσο και Bà Ngan. Η γέφυρα Duy Phuoc, η οποία συνδέει την περιοχή Duy Xuyen με την πόλη Hoi An, έχει επί του παρόντος πλάτος οχήματος μόλις 3 μέτρα. Ο περιορισμός αυτός έχει οδηγήσει σε συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση, η οποία είναι ιδιαίτερα αισθητή τις πρωινές και βραδινές ώρες. Η γέφυρα είναι μια κρίσιμη διαδρομή που μειώνει σημαντικά τον χρόνο ταξιδιού προς το Χόι Αν και το Ντα Νανγκ. Ο πρόεδρος της Λαϊκής Επιτροπής Le Van Dung έχει επανειλημμένα τονίσει την ανάγκη να κατασκευαστεί μια νέα και ευρύτερη γέφυρα.

Η πίεση στις περιφερειακές αρχές αυξάνεται, ειδικά κατά τη διάρκεια των εργασιών επισκευής στη γέφυρα Cau Lau, η οποία απαγορεύει προσωρινά τη διέλευση από τη γέφυρα Duy Phuoc. Αυτό έχει αυξήσει περαιτέρω τη ζήτηση από τους πολίτες και τις τοπικές αρχές για επενδύσεις στην κατασκευή γεφυρών. Ωστόσο, οι οικονομικοί πόροι για αυτό το έργο είναι περιορισμένοι καθώς η επαρχία Quang Nam αντιμετωπίζει περιορισμούς στις δημόσιες επενδύσεις. Ο διευθυντής του διοικητικού συμβουλίου για τις επενδύσεις και την κατασκευή μεταφορικών εγκαταστάσεων, Nguyen Van Thuong, τόνισε ότι η χρηματοδότηση θα πρέπει να εξασφαλιστεί εντός του εγκεκριμένου προϋπολογισμού.

Επενδυτικά σχέδια για νέες γέφυρες

Στις 12 Μαΐου, ο Le Van Dung επισκέφτηκε το εργοτάξιο της νέας γέφυρας Bà Ngan πάνω από τον ποταμό Thu Bồn. Αποφασίστηκε να ξεκινήσει η κατασκευή της γέφυρας στις 12 Αυγούστου του τρέχοντος έτους χρησιμοποιώντας τα υπόλοιπα κονδύλια από το έργο ολοκλήρωσης της Παράκτιας Οδού 129. Η υπάρχουσα γέφυρα Bà Ngan είναι επίσης αυτή τη στιγμή υπερφορτωμένη και έχει πλάτος μόλις 3 μέτρα, προκαλώντας παρόμοια κυκλοφοριακά προβλήματα. Η νέα γέφυρα θα έχει πλάτος 12 μέτρα και το κόστος κατασκευής υπολογίζεται σε περίπου 200 δισεκατομμύρια VND.

Ο Le Van Dung τόνισε την επείγουσα ανάγκη κατασκευής της γέφυρας και τη σημασία της για την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη στην περιοχή Duy Xuyen και τις γύρω περιοχές. Αναμένεται ότι οι νέες γέφυρες θα οδηγήσουν σε σημαντική βελτίωση της υποδομής μεταφορών, βελτιώνοντας έτσι τις συνθήκες διαβίωσης των κατοίκων της περιοχής και την προσβασιμότητα σημαντικών συγκοινωνιακών αξόνων όπως η εθνική οδός 14Η.

Οικονομική κατάσταση και πρόοδος

Περίπου 291 δισεκατομμύρια VND είναι ακόμη διαθέσιμα για το έργο για την ολοκλήρωση της Παράκτιας Οδού 129. Αυτά τα κεφάλαια θα επενδυθούν επειγόντως σε υποδομές για την ενίσχυση του κύριου άξονα μεταφορών μεταξύ της οδού Võ Chí Công και της πόλης Hoi An. Στο πλαίσιο αυτού του σχεδίου, το συμβούλιο διαχείρισης έργου προτείνει να χρησιμοποιηθεί μέρος του πλεονάζοντος κεφαλαίου ύψους περίπου 259 δισεκατομμυρίων VND για την κατασκευή της γέφυρας Duy Phuoc. Αυτές οι στρατηγικές προορίζονται να βοηθήσουν στην προσαρμογή των γηρασμένων υποδομών στις ανάγκες της κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.

Συνολικά, ο σχεδιασμός των μεταφορών στο Quang Nam βρίσκεται σε κρίσιμο δρόμο για τον εκσυγχρονισμό της υποδομής και την κάλυψη των αναγκών του πληθυσμού. Και οι δύο γέφυρες Duy Phuoc και Bà Ngan βρίσκονται στο επίκεντρο των προσπαθειών για τη βελτίωση των συγκοινωνιακών συνδέσεων στην περιοχή. Οι τοπικές αρχές καλούνται να επισπεύσουν τις απαραίτητες ενέργειες για την υλοποίηση αυτών των έργων.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις τρέχουσες εξελίξεις στο Quang Nam, επισκεφθείτε τα άρθρα στο Βιετνάμ.vn και QRT.vn.