Construcción urgente de puentes: ¡Duy-Phuoc y Ba-Ngan en el punto de mira!

Construcción urgente de puentes: ¡Duy-Phuoc y Ba-Ngan en el punto de mira!

La planificación del transporte en la provincia de Quang Nam se enfrenta a cambios importantes que afectan tanto a los puentes Duy Phuoc como a Bà Ngan. El puente Duy Phuoc, que conecta el distrito de Duy Xuyen con la ciudad de Hoi An, actualmente tiene un ancho para vehículos de sólo 3 metros. Esta restricción ha provocado frecuentes congestiones de tráfico, que se notan especialmente por la mañana y por la tarde. El puente es una ruta crucial que reduce significativamente el tiempo de viaje a Hoi An y Da Nang. El presidente del Comité Popular, Le Van Dung, ha subrayado repetidamente la necesidad de construir un puente nuevo y más amplio.

La presión sobre las autoridades regionales va en aumento, especialmente durante las obras de reparación del puente Cau Lau, que prohíben temporalmente el paso por el puente Duy Phuoc. Esto ha aumentado aún más la demanda de inversión en la construcción de puentes por parte de los ciudadanos y las autoridades locales. Sin embargo, los recursos financieros para este proyecto son limitados ya que la provincia de Quang Nam enfrenta restricciones a las inversiones públicas. El director del consejo de administración para la inversión y la construcción de medios de transporte, Nguyen Van Thuong, subrayó que la financiación debe garantizarse dentro del presupuesto aprobado.

Planes de inversión para nuevos puentes

El 12 de mayo, Le Van Dung visitó el sitio de construcción del nuevo puente Bà Ngan sobre el río Thu Bồn. Se decidió comenzar la construcción del puente el 12 de agosto de este año utilizando los fondos restantes del proyecto de finalización de Coastal Road 129. El actual puente Bà Ngan también está sobrecargado y tiene sólo 3 metros de ancho, lo que provoca problemas de tráfico similares. El nuevo puente tendrá 12 metros de ancho y el coste de construcción se estima en unos 200.000 millones de VND.

Le Van Dung enfatizó la urgencia de construir el puente y su importancia para el desarrollo económico y social en la región de Duy Xuyen y sus alrededores. Se espera que los nuevos puentes den como resultado una mejora significativa en la infraestructura de transporte, mejorando así las condiciones de vida de los residentes locales y la accesibilidad de importantes ejes de transporte como la carretera nacional 14H.

Situación financiera y progreso.

Todavía quedan disponibles unos 291 mil millones de VND para el proyecto de completar la carretera costera 129. Estos fondos se invertirán urgentemente en infraestructura para fortalecer el principal eje de transporte entre la carretera Võ Chí Công y la ciudad de Hoi An. Según este plan, la junta directiva del proyecto propone utilizar parte del excedente de capital de aproximadamente 259 mil millones de VND para la construcción del puente Duy Phuoc. Estas estrategias tienen como objetivo ayudar a adaptar la infraestructura obsoleta a las necesidades del desarrollo socioeconómico.

En general, la planificación del transporte en Quang Nam se encuentra en un camino crítico para modernizar la infraestructura y satisfacer las necesidades de la población. Tanto el puente Duy Phuoc como el puente Bà Ngan están en el centro de los esfuerzos para mejorar las conexiones de transporte en la región. Se pide a las autoridades locales que aceleren los pasos necesarios para implementar estos proyectos.

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