Costruzione urgente di un ponte: Duy-Phuoc e Ba-Ngan al centro dell'attenzione!

Costruzione urgente di un ponte: Duy-Phuoc e Ba-Ngan al centro dell'attenzione!

La pianificazione dei trasporti nella provincia di Quang Nam sta affrontando importanti cambiamenti che interessano sia i ponti Duy Phuoc che quelli Bà Ngan. Il ponte Duy Phuoc, che collega il distretto di Duy Xuyen alla città di Hoi An, attualmente ha una larghezza del veicolo di soli 3 metri. Questa restrizione ha portato a frequenti congestioni del traffico, particolarmente evidenti nelle ore mattutine e serali. Il ponte è un percorso cruciale che riduce significativamente il tempo di viaggio per Hoi An e Da Nang. Il presidente del Comitato popolare Le Van Dung ha più volte sottolineato la necessità di costruire un ponte nuovo e più ampio.

Cresce la pressione sulle autorità regionali, soprattutto durante i lavori di riparazione del ponte Cau Lau, che vieta temporaneamente il passaggio sul ponte Duy Phuoc. Ciò ha ulteriormente aumentato la domanda da parte dei cittadini e delle autorità locali per investimenti nella costruzione di ponti. Tuttavia, le risorse finanziarie per questo progetto sono limitate poiché la provincia di Quang Nam deve far fronte a restrizioni sugli investimenti pubblici. Il direttore del Consiglio di amministrazione per gli investimenti e la costruzione delle strutture di trasporto, Nguyen Van Thuong, ha sottolineato che il finanziamento dovrebbe essere garantito entro il budget approvato.

Piani di investimento per nuovi ponti

Il 12 maggio Le Van Dung ha visitato il cantiere del nuovo ponte Bà Ngan sul fiume Thu Bồn. Si è deciso di iniziare la costruzione del ponte il 12 agosto di quest'anno utilizzando i fondi rimanenti del progetto di completamento della Coastal Road 129. Anche il ponte esistente di Bà Ngan è attualmente sovraccarico ed è largo solo 3 metri, causando problemi di traffico simili. Il nuovo ponte sarà largo 12 metri e il costo di costruzione è stimato a circa 200 miliardi di VND.

Le Van Dung ha sottolineato l'urgenza della costruzione del ponte e la sua importanza per lo sviluppo economico e sociale della regione di Duy Xuyen e delle zone circostanti. Si prevede che i nuovi ponti comporteranno un miglioramento significativo delle infrastrutture di trasporto, migliorando così le condizioni di vita dei residenti locali e l'accessibilità di importanti assi di trasporto come la strada nazionale 14H.

Situazione finanziaria e progresso

Sono ancora disponibili circa 291 miliardi di VND per il progetto di completamento della Coastal Road 129. Questi fondi saranno urgentemente investiti in infrastrutture per rafforzare il principale asse di trasporto tra Võ Chí Công Road e Hoi An City. Nell'ambito di questo piano, il consiglio di gestione del progetto propone di utilizzare parte del capitale in eccesso di circa 259 miliardi di VND per la costruzione del ponte Duy Phuoc. Queste strategie hanno lo scopo di aiutare ad adattare le infrastrutture obsolete alle esigenze dello sviluppo socioeconomico.

Nel complesso, la pianificazione dei trasporti a Quang Nam si trova su un percorso fondamentale per modernizzare le infrastrutture e soddisfare le esigenze della popolazione. Sia il ponte Duy Phuoc che quello Bà Ngan sono al centro degli sforzi per migliorare i collegamenti di trasporto nella regione. Le autorità locali sono chiamate ad accelerare i passi necessari per attuare questi progetti.

Per ulteriori informazioni sugli attuali sviluppi a Quang Nam, visitare gli articoli su Vietnam.vn E QRT.vn.