Construção urgente de ponte: Duy-Phuoc e Ba-Ngan em foco!

Construção urgente de ponte: Duy-Phuoc e Ba-Ngan em foco!

O planeamento dos transportes na província de Quang Nam está a enfrentar mudanças importantes que afectam as pontes Duy Phuoc e Bà Ngan. A ponte Duy Phuoc, que liga o distrito de Duy Xuyen à cidade de Hoi An, tem atualmente uma largura de veículo de apenas 3 metros. Esta restrição tem levado a congestionamentos de tráfego frequentes, que são particularmente perceptíveis nas horas da manhã e da noite. A ponte é uma rota crucial que reduz significativamente o tempo de viagem para Hoi An e Da Nang. O Presidente do Comité Popular, Le Van Dung, sublinhou repetidamente a necessidade de construir uma ponte nova e mais ampla.

A pressão sobre as autoridades regionais é crescente, especialmente durante as obras de reparação da ponte Cau Lau, que proíbe temporariamente a passagem pela ponte Duy Phuoc. Isto aumentou ainda mais a procura por parte dos cidadãos e das autoridades locais de investimento na construção de pontes. No entanto, os recursos financeiros para este projecto são limitados, uma vez que a província de Quang Nam enfrenta restrições aos investimentos públicos. O Diretor do Conselho de Administração de Investimento e Construção de Instalações de Transporte, Nguyen Van Thuong, enfatizou que o financiamento deve ser garantido dentro do orçamento aprovado.

Planos de investimento para novas pontes

Em 12 de maio, Le Van Dung visitou o canteiro de obras da nova ponte Bà Ngan sobre o rio Thu Bồn. Foi decidido iniciar a construção da ponte no dia 12 de agosto deste ano com recursos remanescentes do projeto de conclusão da Estrada Costeira 129. A ponte Bà Ngan existente também está sobrecarregada e tem apenas 3 metros de largura, causando problemas de tráfego semelhantes. A nova ponte terá 12 metros de largura e o custo de construção está estimado em cerca de 200 mil milhões de VND.

Le Van Dung enfatizou a urgência da construção da ponte e a sua importância para o desenvolvimento económico e social na região de Duy Xuyen e arredores. Espera-se que as novas pontes resultem numa melhoria significativa das infra-estruturas de transportes, melhorando assim as condições de vida dos residentes locais e a acessibilidade a importantes eixos de transporte como a estrada nacional 14H.

Situação financeira e progresso

Cerca de 291 mil milhões de VND ainda estão disponíveis para o projecto de conclusão da Estrada Costeira 129. Estes fundos serão investidos urgentemente em infra-estruturas para fortalecer o principal eixo de transporte entre a Estrada Võ Chí Công e a cidade de Hoi An. No âmbito deste plano, o conselho de gestão do projeto propõe utilizar parte do excesso de capital de cerca de 259 mil milhões de VND para a construção da Ponte Duy Phuoc. Estas estratégias destinam-se a ajudar a adaptar as infra-estruturas envelhecidas às necessidades do desenvolvimento socioeconómico.

No geral, o planeamento dos transportes em Quang Nam está num caminho crítico para modernizar a infra-estrutura e satisfazer as necessidades da população. As pontes Duy Phuoc e Bà Ngan estão no centro dos esforços para melhorar as ligações de transporte na região. As autoridades locais são chamadas a acelerar as medidas necessárias para implementar estes projectos.

Para obter mais informações sobre os desenvolvimentos atuais em Quang Nam, visite os artigos em Vietnã.vn e QRT.vn.