Спешен строителен проект: Long Thanh Expressway получава 10 ленти!

Спешен строителен проект: Long Thanh Expressway получава 10 ленти!

На 25 май 2025 г. Министерството на строителството на Виетнам обяви спешни мерки за разширяване на скоростната магистрала Хо Ши Мин - Лонг Тан - Дау Гиай. Това разширение е необходимо, за да поеме увеличаващия се брой пътници, очакван с предстоящото отваряне на летище Long Thanh през 2026 г. Силно vietnam.vn Проектът изисква разширяване на пътя до десет платна и изграждане на допълнителен мост Long Thanh с пет платна.

Министерството на строителството е поискало официално съдействие от Министерството на финансите, особено във връзка с избора на изпълнители и конкретни механизми за проекта. Vietnam Expressway Corporation (VEC) предлага да одобри проекта като авариен строителен проект, обхващащ дължина от близо 22 км, за да се постигнат планираните цели навреме.

Ясен график

Напредъкът на проекта е белязан от строг график. Одобрението на проекта ще се състои на 24 юли 2025 г., последвано от одобрение на строителните планове от 8 август 2025 г. и избор на изпълнител на 13 август 2025 г. Строителството е планирано да започне на 19 август 2025 г. със завършване на участъка от кръстовището на Рингщрасе 2 до Рингщрасе 3 през септември 2026 г. Допълнителни участъци са планирани до да бъде завършен до октомври 2026 г., докато главният мост на моста Long Thanh е планиран за декември 2026 г. и пълно завършване до март 2027 г.

Тези мерки не са изненадващи, тъй като магистралата Ben Luc - Long Thanh, която е в процес на изграждане и обхваща дължина от 58 км, се оказва основна транспортна връзка в Хо Ши Мин, провинции Лонг Ан и Донг Най. Проектът, одобрен още през 2010 г., се оказа изключително сложен и страда от финансови и времеви забавяния.

Финансиране и предизвикателства

Магистралата, която се финансира отчасти благодарение на заем от Азиатската банка за развитие, първоначално беше планирана за завършване през 2018 г. Въпреки това, поради превишаване на бюджета и други финансови пречки, тази дата беше многократно отлагана. Силно Уикипедия Последно се споменава дата на завършване през третото тримесечие на 2025 г.

Неразделна част от маршрута са два големи въжени моста: мостът Bình Khánh с обща дължина 2764 метра и мостът Phước Khánh, който се простира на 3186 метра. Тези мостове са построени от съвместно предприятие между Sumitomo – Cienco4 Group. Строителството на мостовете беше временно спряно поради финансови проблеми, което допълнително усложни целия транспортен проект.

Като цяло комбинацията от разширяването на скоростния път и завършването на магистралата Бен Люк – Лонг Тан представлява значителен напредък за транспортната инфраструктура на Виетнам, която трябва да се адаптира към нарастващите изисквания на региона.