Skubus statybos projektas: Long Thanh greitkelis gauna 10 eismo juostų!
Sužinokite apie skubias investicijas į Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay greitkelio išplėtimą, siekiant optimizuoti eismą iki 2027 m.
Skubus statybos projektas: Long Thanh greitkelis gauna 10 eismo juostų!
2025 m. gegužės 25 d. Vietnamo statybos ministerija paskelbė apie skubias priemones, skirtas plėsti Hošimino – Long Tano – Dau Giay greitkelį. Ši plėtra reikalinga, kad tilptų didėjantis keliautojų skaičius, tikimasi 2026 m. atidarius Long Thanh oro uostą. vietnam.vn Įgyvendinant projektą reikia išplėsti kelią iki dešimties eismo juostų ir pastatyti papildomą penkių eismo juostų Long Thanh tiltą.
Statybos ministerija oficialiai paprašė Finansų ministerijos paramos, ypač dėl rangovų atrankos ir konkrečių projekto mechanizmų. Vietnamo greitkelio korporacija (VEC) siūlo patvirtinti projektą kaip avarinės būklės statybos projektą, apimantį beveik 22 km ilgį, kad būtų laiku pasiekti numatyti tikslai.
Aiškus tvarkaraštis
Projekto eiga pažymėta įtemptu grafiku. Projektas bus tvirtinamas 2025 m. liepos 24 d., statybos planai bus tvirtinami nuo 2025 m. rugpjūčio 8 d., o rangovas – 2025 m. rugpjūčio 13 d. Statybos pradžia – 2025 m. rugpjūčio 19 d. iki 2026 m. spalio mėn., o pagrindinis Ilgojo Thano tilto tiltas planuojamas 2026 m. gruodį ir visiškai baigtas iki 2027 m. kovo mėn.
Šios priemonės nenuostabu, nes tiesiamas 58 km ilgio Ben Luc – Long Thanh greitkelis pasirodo esąs pagrindinė transporto jungtis Hošimine, Long An provincijoje ir Đồng Nai provincijoje. 2010 m. patvirtintas projektas pasirodė esąs itin sudėtingas ir jį patiria dėl finansinių ir laiko vėlavimų.
Finansavimas ir iššūkiai
Greitkelis, kuris iš dalies finansuojamas iš Azijos plėtros banko paskolos, iš pradžių turėjo būti baigtas 2018 m. Tačiau dėl biudžeto viršijimo ir kitų finansinių kliūčių ši data buvo ne kartą atidėta. Garsiai Vikipedija Paskutinį kartą buvo paminėta 2025 m. trečiojo ketvirčio pabaigos data.
Neatsiejama maršruto dalis yra du dideli vantiniai tiltai: Bình Khánh tiltas, kurio bendras ilgis yra 2764 metrai, ir Phước Khánh tiltas, besitęsiantis per 3186 metrus. Šiuos tiltus pastatė bendra Sumitomo – Cienco4 Group įmonė. Tiltų statybos laikinai buvo sustabdytos dėl finansinių problemų, kurios dar labiau padidino viso transporto projekto sudėtingumą.
Apskritai greitkelio išplėtimas ir Ben Luc – Long Thanh greitkelio užbaigimas yra reikšmingas Vietnamo transporto infrastruktūros pažanga, kuri turi prisitaikyti prie didėjančių regiono poreikių.