Steidzams būvprojekts: Long Thanh Expressway iegūst 10 joslas!

Steidzams būvprojekts: Long Thanh Expressway iegūst 10 joslas!

2025. gada 25. maijā Vjetnamas Būvniecības ministrija paziņoja par steidzamiem pasākumiem, lai paplašinātu automaģistrāli Hošimina — Long Thanh — Dau Giay. Šī paplašināšana ir nepieciešama, lai pielāgotos pieaugošajam ceļotāju skaitam, kas sagaidāms līdz ar Long Thanh lidostas atvēršanu 2026. gadā. Skaļi vietnam.vn Projektā nepieciešams paplašināt ceļu līdz desmit joslām un izbūvēt papildu Long Thanh tiltu ar piecām joslām.

Būvniecības ministrija ir oficiāli lūgusi atbalstu Finanšu ministrijai, īpaši saistībā ar būvuzņēmēju atlasi un konkrētiem mehānismiem projekta īstenošanai. Vjetnamas ātrgaitas korporācija (VEC) ierosina projektu apstiprināt kā ārkārtas būvniecības projektu gandrīz 22 km garumā, lai savlaicīgi sasniegtu plānotos mērķus.

Skaidrs grafiks

Projekta gaitu raksturo saspringts grafiks. Projekta apstiprināšana notiks 2025. gada 24. jūlijā, kam sekos būvniecības ieceres apstiprināšana no 2025. gada 8. augusta un būvuzņēmēja izvēle 2025. gada 13. augustā. Būvniecību paredzēts sākt 2025. gada 19. augustā, un tiek pabeigta posma no Ringstrasse 2 krustojuma pabeigšana 6. septembrī līdz Ringstrasse2. līdz 2026. gada oktobrim, savukārt Long Thanh tilta galvenais tilts ir paredzēts 2026. gada decembrī un pilnībā tiks pabeigts līdz 2027. gada martam.

Šie pasākumi nav pārsteidzoši, jo Ben Luc–Long Thanh šoseja, kas tiek būvēta un kura garums ir 58 km, ir izrādījies galvenais transporta savienojums Hošiminā, Longanas provincē un Đồng Nai provincē. 2010. gadā apstiprinātais projekts ir izrādījies ārkārtīgi sarežģīts, un tas cieš no finansiāliem un laika kavējumiem.

Finansējums un izaicinājumi

Šoseju, kas daļēji tiek finansēta, pateicoties Āzijas Attīstības bankas aizdevumam, sākotnēji bija paredzēts pabeigt 2018. gadā. Tomēr budžeta pārtēriņa un citu finansiālu šķēršļu dēļ šis termiņš tika vairākkārt atlikts. Skaļi Wikipedia Pēdējo reizi tika minēts pabeigšanas datums 2025. gada trešajā ceturksnī.

Maršruta neatņemama sastāvdaļa ir divi lieli vanšu tilti: Bình Khánh tilts, kura kopējais garums ir 2764 metri, un Phước Khánh tilts, kas stiepjas vairāk nekā 3186 metrus. Šos tiltus būvēja kopuzņēmums starp Sumitomo – Cienco4 Group. Tiltu būvniecība uz laiku tika apturēta finansiālu problēmu dēļ, kas vēl vairāk palielināja visa transporta projekta sarežģītību.

Kopumā automaģistrāles paplašināšana un Ben Luc – Long Thanh šosejas pabeigšana ir nozīmīgs progress Vjetnamas transporta infrastruktūrā, kurai jāpielāgojas reģiona pieaugošajām prasībām.