Proiect de construcție urgent: Autostrada Long Thanh primește 10 benzi!

Proiect de construcție urgent: Autostrada Long Thanh primește 10 benzi!

Pe 25 mai 2025, Ministerul Construcțiilor vietnamez a anunțat măsuri urgente de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. Această expansiune este necesară pentru a găzdui numărul tot mai mare de călători așteptați odată cu deschiderea viitoare a aeroportului Long Thanh în 2026. vietnam.vn Proiectul presupune extinderea drumului la zece benzi și construirea unui pod suplimentar Long Thanh cu cinci benzi.

Ministerul Construcțiilor a solicitat oficial sprijin de la Ministerul Finanțelor, în special în ceea ce privește selecția antreprenorilor și mecanismele specifice pentru proiect. Vietnam Expressway Corporation (VEC) își propune să aprobe proiectul ca proiect de construcție de urgență care acoperă o lungime de aproape 22 km pentru a atinge obiectivele planificate la timp.

Un program clar

Derularea proiectului este marcată de un program strâns. Aprobarea proiectului va avea loc pe 24 iulie 2025, urmată de aprobarea planurilor de construcție din 8 august 2025 și selecția antreprenorului pe 13 august 2025. Construcția este programată să înceapă pe 19 august 2025, cu finalizarea tronsonului de la nodul Ringstrasse 2 la Ringstrasse 2 până la Ringstrasse 26. Programul suplimentar va fi finalizat în septembrie. 2026, în timp ce podul principal al Podului Long Thanh este programată pentru decembrie 2026 și finalizată complet până în martie 2027.

Aceste măsuri nu sunt surprinzătoare, deoarece autostrada Ben Luc - Long Thanh, care este în construcție și acoperă o lungime de 58 km, se dovedește a fi o legătură de transport majoră în orașul Ho Chi Minh, provincia Long An și provincia Đồng Nai. Proiectul, aprobat în 2010, s-a dovedit extrem de complex și suferă de întârzieri financiare și de timp.

Finanțare și provocări

Autostrada, care este finanțată parțial datorită unui împrumut de la Banca Asiatică de Dezvoltare, a fost inițial programată să fie finalizată în 2018. Cu toate acestea, din cauza depășirilor bugetare și a altor obstacole financiare, această dată a fost amânată în mod repetat. Tare Wikipedia Ultima dată a fost menționată o dată de finalizare în al treilea trimestru al anului 2025.

O parte integrantă a traseului sunt două poduri mari cu tiranți: Podul Bình Khánh, cu o lungime totală de 2.764 de metri, și Podul Phước Khánh, care se întinde pe 3.186 de metri. Aceste poduri au fost construite de un joint venture între Sumitomo – Cienco4 Group. Construcția podurilor a fost suspendată temporar din cauza unor probleme financiare, ceea ce a sporit și mai mult complexitatea întregului proiect de transport.

În general, combinația dintre extinderea autostrăzii și finalizarea autostrăzii Ben Luc – Long Thanh reprezintă un progres semnificativ pentru infrastructura de transport a Vietnamului, care trebuie să se adapteze la cerințele tot mai mari ale regiunii.