Nujni gradbeni projekt: hitra cesta Long Thanh ima 10 pasov!

Nujni gradbeni projekt: hitra cesta Long Thanh ima 10 pasov!

25. maja 2025 je vietnamsko ministrstvo za gradbeništvo objavilo nujne ukrepe za razširitev hitre ceste Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. Ta širitev je potrebna za sprejem vse večjega števila potnikov, ki se pričakuje zaradi bližajočega se odprtja letališča Long Thanh leta 2026. Glasno vietnam.vn Projekt zahteva razširitev ceste na deset pasov in izgradnjo dodatnega mostu Long Thanh s petimi pasovi.

Ministrstvo za gradbeništvo je uradno zaprosilo za podporo ministrstva za finance, predvsem v zvezi z izbiro izvajalcev in konkretnimi mehanizmi za projekt. Vietnam Expressway Corporation (VEC) predlaga odobritev projekta kot nujnega gradbenega projekta v dolžini skoraj 22 km, da bi pravočasno dosegli načrtovane cilje.

Jasen urnik

Napredek projekta zaznamuje natrpan urnik. Odobritev projekta bo potekala 24. julija 2025, sledila bo odobritev gradbenih načrtov od 8. avgusta 2025 in izbor izvajalca del 13. avgusta 2025. Začetek gradnje je predviden 19. avgusta 2025, dokončanje odseka od križišča Ringstrasse 2 do Ringstrasse 3 pa septembra 2026. Dodatni odseki so predvideni do dokončan do oktobra 2026, medtem ko je glavni most mostu Long Thanh predviden za december 2026 in v celoti dokončan do marca 2027.

Ti ukrepi niso presenetljivi, saj se avtocesta Ben Luc – Long Thanh, ki je v izgradnji in obsega 58 km, izkazuje kot glavna prometna povezava v mestu Ho Chi Minh, provincah Long An in Đồng Nai. Projekt, odobren že leta 2010, se je izkazal za izjemno zapletenega in trpi zaradi finančnih in časovnih zamud.

Financiranje in izzivi

Avtocesta, ki se delno financira s posojilom Azijske razvojne banke, je bila prvotno predvidena za dokončanje leta 2018. Vendar je bil zaradi proračunskih prekoračitev in drugih finančnih ovir ta datum večkrat prestavljen. Glasno Wikipedia Nazadnje je bil omenjen datum dokončanja v tretjem četrtletju 2025.

Sestavni del poti sta dva velika viseča mostova: most Bình Khánh s skupno dolžino 2.764 metrov in most Phước Khánh, ki se razteza na 3.186 metrih. Te mostove je zgradilo skupno podjetje Sumitomo – Cienco4 Group. Gradnja mostov je bila zaradi finančnih težav začasno prekinjena, kar je dodatno povečalo zahtevnost celotnega prometnega projekta.

Na splošno kombinacija širitve hitre ceste in dokončanja avtoceste Ben Luc – Long Thanh predstavlja pomemben napredek za vietnamsko prometno infrastrukturo, ki se mora prilagoditi naraščajočim zahtevam v regiji.