E10 a partir de 2026: ¡el gran paso de Vietnam hacia los biocombustibles!

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Vietnam planea introducir el biocombustible E10 en todo el país a partir de 2026. Obtenga más información sobre los planes de transición, los obstáculos a la inversión y las implicaciones ambientales.

E10 a partir de 2026: ¡el gran paso de Vietnam hacia los biocombustibles!

El Ministerio de Industria y Comercio de Vietnam publicó recientemente un plan integral para introducir biocombustibles en todo el país. A partir del 1 de enero de 2026, la gasolina E10, compuesta por un 10% de etanol y un 90% de gasolina de petróleo, se convertirá en el único tipo de combustible para motores de gasolina en Vietnam. Esta decisión tiene como objetivo satisfacer la creciente necesidad de combustibles más respetuosos con el medio ambiente y promover la transición hacia fuentes de energía más sostenibles. El ministerio cuenta con el apoyo del Departamento de Innovación – Transformación Verde y Promoción de la Industria, que liderará la implementación del plan.

Para implementar con éxito esta iniciativa, todas las compañías petroleras deben mezclar 100% etanol en sus productos de gasolina. Esto significa que todos los tipos de gasolina habituales, como 92 RON, 95 RON y 97 RON, deben enriquecerse con etanol a partir de esta fecha. Además, el E5RON92, un biocombustible que se comercializa desde 2014, seguirá estando disponible para vehículos más antiguos.

Desafíos y preocupaciones

A pesar de las ambiciones positivas, entre las empresas existen preocupaciones sobre la implementación. Algunas empresas se muestran reacias a invertir en plantas de mezcla, lo que genera preocupación de que no haya suficiente demanda para estos biocombustibles. También existen desafíos en términos de altos costos de inversión y la necesidad de salas de prueba para los nuevos combustibles.

También se exige a los municipios que creen planes para desarrollar fuentes de materias primas y apoyar la construcción de plantas de biocombustibles. Esto es crucial para garantizar el suministro de las materias primas necesarias y permitir una introducción sin problemas de los nuevos combustibles. Para garantizar la trazabilidad y seguridad del producto, habrá regulaciones adicionales que destaquen la importancia de los biocombustibles.

Planes a largo plazo

Un paso más en esta transformación ecológica será la introducción obligatoria de gasolina E15 a partir del 1 de enero de 2031. El E15 contendrá un 15% de etanol y servirá como un componente más de la mezcla de combustibles. Estos avances son parte de un plan de largo plazo que también incluye ajustes a las políticas energéticas y ambientales que está considerando el gobierno.

Como preparación para esta transición, los principales distribuidores de combustible ya han lanzado proyectos piloto para la venta de E10 en grandes ciudades como Ho Chi Minh, Hanoi y Hai Phong desde el 1 de agosto de 2025. Además, el Ministerio de Industria y Comercio tiene previsto reducir el impuesto medioambiental sobre los biocombustibles para fomentar su uso y reforzar los incentivos para los consumidores. Hasta la fecha, no ha habido quejas de los consumidores sobre el rendimiento del motor o la durabilidad de los vehículos propulsados ​​por E5-RON92, lo que solidifica aún más la dirección para E10 y E15.

En resumen, con este plan integral de biocombustibles, Vietnam está preparado para desempeñar un papel clave en la reducción de las emisiones de carbono y la transición hacia soluciones energéticas más sostenibles. Para garantizar el éxito, las nuevas directrices y requisitos serán importantes para aumentar la aceptación y disponibilidad de los biocombustibles entre la población en general.