E10 dès 2026 : le grand pas du Vietnam vers les biocarburants !

E10 dès 2026 : le grand pas du Vietnam vers les biocarburants !

Le ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce a récemment publié un plan détaillé pour l'introduction des biocarburants à l'échelle nationale. À partir du 1er janvier 2026, l'essence E10, composée de 10 % d'éthanol et de 90 % d'essence de pétrole, deviendra le seul type de carburant pour les moteurs à essence au Vietnam. Cette décision vise à répondre au besoin croissant de carburants plus respectueux de l’environnement et à favoriser la transition vers des sources d’énergie plus durables. Le ministère est soutenu par le Département de l'Innovation – Transformation verte et promotion de l'industrie, qui dirigera la mise en œuvre du plan.

Pour mettre en œuvre avec succès cette initiative, toutes les compagnies pétrolières doivent mélanger 100 % d’éthanol à leurs produits essence. Cela signifie que tous les types d'essence courants tels que RON92, RON95 et RON97 doivent être enrichis d'éthanol à partir de cette date. De plus, le E5RON92, un biocarburant présent sur le marché depuis 2014, continuera d'être disponible pour les véhicules plus anciens.

Défis et préoccupations

Malgré ces ambitions positives, les entreprises s’inquiètent de leur mise en œuvre. Certaines entreprises hésitent à investir dans des usines de mélange, ce qui fait craindre une demande insuffisante pour ces biocarburants. Il existe également des défis en termes de coûts d'investissement élevés et de nécessité de salles d'essai pour les nouveaux carburants.

Les municipalités sont également tenues d'élaborer des plans pour développer les sources de matières premières et de soutenir la construction d'usines de biocarburants. Cela est crucial pour garantir l’approvisionnement en matières premières nécessaires et permettre une introduction en douceur des nouveaux carburants. Pour garantir la traçabilité et la sécurité des produits, des réglementations supplémentaires souligneront l’importance des biocarburants.

Projets à long terme

Une autre étape dans cette transformation écologique sera l’introduction obligatoire de l’essence E15 à partir du 1er janvier 2031. L’E15 contiendra 15 % d’éthanol et servira de composant supplémentaire dans le mix énergétique. Ces avancées font partie d’un plan à long terme qui comprend également des ajustements aux politiques énergétiques et environnementales envisagées par le gouvernement.

En préparation à cette transition, les grands distributeurs de carburant ont déjà lancé depuis le 1er août 2025 des projets pilotes de vente d'E10 dans les grandes villes comme Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et Hai Phong. Par ailleurs, le ministère de l'Industrie et du Commerce prévoit de réduire la taxe environnementale sur les biocarburants pour encourager leur utilisation et renforcer les incitations pour les consommateurs. À ce jour, les consommateurs n'ont reçu aucune plainte concernant les performances du moteur ou la durabilité des véhicules propulsés par l'E5-RON92, renforçant ainsi l'orientation des E10 et E15.

En résumé, avec ce plan global en matière de biocarburants, le Vietnam est sur le point de jouer un rôle clé dans la réduction des émissions de carbone et la transition vers des solutions énergétiques plus durables. Pour garantir le succès, les nouvelles lignes directrices et exigences seront importantes pour accroître l’acceptation et la disponibilité des biocarburants parmi la population dans son ensemble.