E10 od 2026.: veliki korak Vijetnama prema biogorivima!
Vijetnam planira uvesti biogorivo E10 u cijeloj zemlji od 2026. Saznajte više o planovima prijelaza, preprekama ulaganju i implikacijama za okoliš.
E10 od 2026.: veliki korak Vijetnama prema biogorivima!
Vijetnamsko Ministarstvo industrije i trgovine nedavno je objavilo opsežan nacrt za uvođenje biogoriva u cijeloj zemlji. Od 1. siječnja 2026. benzin E10, koji se sastoji od 10% etanola i 90% naftnog benzina, postat će jedina vrsta goriva za benzinske motore u Vijetnamu. Ova odluka ima za cilj zadovoljiti sve veću potrebu za ekološki prihvatljivijim gorivima i promicati prijelaz na održivije izvore energije. Ministarstvo ima potporu Odjela za inovacije – zelenu transformaciju i promicanje industrije, koji će voditi provedbu plana.
Za uspješnu provedbu ove inicijative, sve naftne tvrtke moraju umiješati 100% etanol u svoje benzinske proizvode. To znači da sve uobičajene vrste benzina kao što su RON92, RON95 i RON97 moraju biti obogaćene etanolom od ovog datuma. Osim toga, E5RON92, biogorivo koje je na tržištu od 2014., i dalje će biti dostupno za starija vozila.
Izazovi i brige
Unatoč pozitivnim ambicijama, među tvrtkama postoji zabrinutost oko provedbe. Neke tvrtke nerado ulažu u postrojenja za miješanje, što dovodi do zabrinutosti da možda neće biti dovoljne potražnje za tim biogorivima. Također postoje izazovi u smislu visokih investicijskih troškova i potrebe za prostorima za testiranje novih goriva.
Općine su također dužne izraditi planove za razvoj izvora sirovina i podržati izgradnju postrojenja za biogorivo. To je ključno kako bi se osigurala opskrba potrebnim sirovinama i omogućilo neometano uvođenje novih goriva. Kako bi se osigurala sljedivost i sigurnost proizvoda, bit će dodatnih propisa koji naglašavaju važnost biogoriva.
Dugoročni planovi
Daljnji korak u ovoj ekološkoj transformaciji bit će obvezno uvođenje benzina E15 od 1. siječnja 2031. E15 će sadržavati 15% etanola i služiti kao još jedna komponenta u mješavini goriva. Ovi su pomaci dio dugoročnog plana koji također uključuje prilagodbe energetskih i ekoloških politika koje razmatra vlada.
U pripremi za ovaj prijelaz, veliki distributeri goriva već su pokrenuli pilot projekte za prodaju E10 u velikim gradovima kao što su Ho Chi Minh City, Hanoi i Hai Phong od 1. kolovoza 2025. Osim toga, Ministarstvo industrije i trgovine planira smanjiti ekološki porez na biogoriva kako bi potaknulo njihovu upotrebu i ojačalo poticaje za potrošače. Do danas nije bilo pritužbi od strane potrošača na rad motora ili trajnost vozila s pogonom E5-RON92, što dodatno učvršćuje smjer za E10 i E15.
Ukratko, s ovim sveobuhvatnim planom za biogoriva, Vijetnam je spreman igrati ključnu ulogu u smanjenju emisija ugljika i prijelazu na održivija energetska rješenja. Kako bi se osigurao uspjeh, nove smjernice i zahtjevi bit će važni za povećanje prihvaćanja i dostupnosti biogoriva među širom populacijom.