2026年E10:越南向生物燃料迈出一大步!

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越南计划从 2026 年起在全国范围内引入 E10 生物燃料。了解有关过渡计划、投资障碍和环境影响的更多信息。

2026年E10:越南向生物燃料迈出一大步!

越南工贸部最近发布了在全国范围内引入生物燃料的全面蓝图。从2026年1月1日起,由10%乙醇和90%石油汽油组成的E10汽油将成为越南汽油发动机的唯一燃料类型。这一决定旨在满足对更环保燃料日益增长的需求,并促进向更可持续的能源过渡。该部得到创新-绿色转型和产业促进部的支持,该部将领导该计划的实施。

为了成功实施这一举措,所有石油公司都必须将 100% 乙醇掺入其汽油产品中。这意味着从该日期起,所有常见汽油类型(例如 RON92、RON95 和 RON97)都必须添加乙醇。此外,自 2014 年起上市的一种生物燃料 E5RON92 将继续适用于旧车辆。

挑战和担忧

尽管有积极的雄心,但公司对实施仍存在担忧。一些公司不愿意投资混合工厂,导致人们担心这些生物燃料的需求可能不足。新燃料还面临高投资成本和需要测试室的挑战。

各市政府还必须制定开发原材料来源并支持生物燃料工厂建设的计划。这对于确保所需原材料的供应和顺利引入新燃料至关重要。为了确保产品的可追溯性和安全性,将会有额外的法规强调生物燃料的重要性。

长期计划

这一生态转型的进一步举措是从 2031 年 1 月 1 日起强制引入 E15 汽油。E15 将含有 15% 的乙醇,并作为燃料组合中的另一种成分。这些进步是长期计划的一部分,其中还包括政府正在考虑的能源和环境政策调整。

为了准备这一转变,主要燃料分销商已自2025年8月1日起在胡志明市、河内和海防等主要城市启动销售E10的试点项目。此外,工贸部计划降低生物燃料的环境税,以鼓励其使用并加强对消费者的激励。迄今为止,还没有消费者对E5-RON92动力车辆的发动机性能或耐用性提出投诉,进一步坚定了E10和E15的方向。

总之,通过这项全面的生物燃料计划,越南将在减少碳排放和转向更可持续的能源解决方案方面发挥关键作用。为了确保成功,新的指导方针和要求对于提高更广泛人群对生物燃料的接受度和可用性非常重要。