Chaos elektromobilů: čínští výrobci bojují v cenové válce!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Čínský trh s elektromobily se potýká s klesajícími ziskovými maržemi a agresivními cenovými válkami. Analytici varují před přesunem trhu.

Chaos elektromobilů: čínští výrobci bojují v cenové válce!

Nedávné zprávy vykreslují kritický obraz trhu s elektronickými automobily v Číně, který čelí fázi charakterizované intenzivní cenovou konkurencí a klesajícími ziskovými maržemi. Video, které ukazuje hřbitov elektrických aut v Číně, zdůrazňuje výzvy, kterým čelí mnoho výrobců. Většina z více než 50 aktivních výrobců elektromobilů v Číně zůstává nezisková, zatímco pouze tři společnosti – BYD, Li Auto a Seres – jsou považovány za úspěšné. Analytici z JPMorgan Chase zdůrazňují, že výhled zisku odvětví zůstává negativní, posílený nárůstem slev. Minulý měsíc byly zaznamenány rekordní slevy až 16,8 %, oproti 16,3 % v březnu 2025. V roce 2024 byla průměrná sleva již 8,3 %, uvádí China Passenger Car Association (CPCA).

Nick Lai z JPMorgan poznamenává, že v tomto odvětví vzrostly cenové války, aniž by se zvýšila poptávka po elektrických vozidlech. Tlak na ziskové marže by se mohl do roku 2024 dále zhoršit, protože se očekává, že klesnou na přibližně 10 % ve srovnání s 20 % před čtyřmi lety. Stále větší počet menších společností by mohl být nucen opustit trh nebo být převzaty většími korporacemi.

Export a podíl na trhu

Navzdory vnitřním problémům vykazuje čínský trh s elektromobily působivá čísla exportu. V prvních čtyřech měsících roku 2025 tvořily elektromobily 33 % čínského vývozu vozidel. V dubnu 2025 z toho 38 % připadalo na elektrická a plug-in hybridní vozidla. Předpokládá se, že za celou první polovinu roku budou elektrická vozidla tvořit 43 % celkového prodeje vozidel v Číně. Očekává se, že čínská elektrická vozidla budou mít do roku 2030 80% podíl na trhu.

Ve srovnání s Čínou zůstává globální trh s plně elektrickými vozidly (BEV) neméně dynamický. V roce 2023 se celosvětově prodalo přibližně 9 milionů BEV, což představuje nárůst o 29 % ve srovnání s předchozím rokem. Čína zůstává největším trhem s 5,1 miliony prodaných BEV, což představuje 57 % celosvětového trhu. Následovala Evropa s 2 miliony BEV (+27 %), zatímco USA zaznamenaly 1,2 milionu BEV (+50 %).

Vedoucí postavení na trhu a výhled do budoucna

Vedoucími výrobci na trhu jsou Tesla a BYD, které jsou na špici s 1,8 milionu a 1,6 milionu prodaných BEV. Následuje koncern Volkswagen se 770 000 prodanými vozy. Koncentrace tržních podílů je u top 6 výrobců elektromobilů jasná: Mezi lídry trhu jsou vedle Tesly a BYD zastoupeni také čtyři čínští výrobci. Prognózy naznačují, že celosvětový prodej čistě elektrických automobilů bude v roce 2024 činit přibližně 11 milionů, což signalizuje mírný růst v odvětví navzdory existenčním ekonomickým výzvám.

Stručně řečeno, trh s elektromobily v Číně čelí značným výzvám a zároveň roste celosvětový zájem o elektromobily. Zatímco velcí výrobci se dostávají pod tlak agresivního snižování cen, vysoká čísla exportu otevírají příležitosti ke zvýšení ziskovosti.